服務流程：

1、取貨：主要是按客戶要求進行取貨，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的。一些零擔的客戶一般是自己找到后送貨上門的。

2、進行貨物的分配：按照到達地以及時效什么的進行具體的安排然后裝車，先送的貨物后裝，以免拿不出來。

3、裝車：主要由操作部進行操作，會按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的化。

4、運輸：主要是司機開始走車了，要和司機溝通好，你要什么時候到達，以免司機偷懶。

到達集散地：到達后就要卸貨了，卸貨的速度一定要快。有自己的搬運工，隨到隨卸。如果沒有的話，也要有長期合作的搬運工

服務規(guī)范：

一、時效保障

1、派件時效

客戶如選擇送貨上門服務的，本公司承諾在貨物達到目的地的第二天前（遲不超過第二天）派送至指定收貨地址。如客戶指定派送時間的，則按照與客戶指定的派送時間（前后一小時內）派送至指定收貨地址。

客戶如選擇自提，則本公司承諾在貨物到達目的地網點后的2小時內以短信或電話的方式通知客戶登記的收貨方上門提取貨物。

因不可抗力因素，如地震、大雪、臺風、大雨、擺渡、非正常封路或是當地政府召開重大活動等情況造成物流服務商無法按時效保障履行服務承諾，則時限順延

物流公司是指從事物流行業(yè)的公司。物流是指以的成本，通過運輸等方式，對原材料、半成品、成品或相關信息從產地到消費地進行規(guī)劃、實施和管理的全過程，以滿足顧客的需求。東莞物流公司這么多運輸方式，一定有你不知道的！道路運輸

主要由貨車在公路上行駛的一種運輸方式。公路運輸的主要優(yōu)點是靈活，占地面積大，可以提供門到門的運輸服務。適合短距離運輸，短距離運費低;容易處理;批量限制小;相應的需要具有較強的靈活性。主要缺點是不適合大眾運輸;更高的長途運輸成本;易產生污染、噪聲、交通堵塞等公害，且易發(fā)生事故、耗能。

鐵路運輸

鐵路上使用車輛的一種運輸方式。鐵路運輸的主要優(yōu)點是不受自然條件的影響，具有穩(wěn)定性、性和正時性。適用于大批量運輸和中長途快速運輸;中長途運輸運費低;它可以在全國范圍內運行;節(jié)約能源。主要缺點是近程運費高;裝卸編組時間長，貨物滯留時間長;門到門服務是不可能的;靈活性差，只能在固定線路上運行。對臨時緊急運輸要求的適應性較差。

水路運輸

是利用船舶在水路上進行運輸。水運分為內河運輸、沿海運輸、近岸運輸和海洋運輸。水路運輸的主要優(yōu)點是長途運輸成本低。適用于大批量、大型、超重貨物運輸;適用于原材料的散裝運輸;節(jié)約能源。主要缺點是運輸速度慢，受港口條件限制大。裝卸費用高;運輸時間準確性差;受水位、季節(jié)和氣候的影響。

航空運輸

航空或其他飛機運輸工具。航空運輸的主要優(yōu)點是速度快。適用于貨運軸承運力大、價值高的貨物運輸;適合中小批量貨物的中長途運輸;對貨物的包裝要求較低，在運輸過程中對貨物的損壞較少。主要缺點是運費高;重量限制;受機場管制。

整車運輸多數是屬于直達形式，只要貨物從發(fā)貨地到收貨地址的倉庫即可，沒有多余的中間環(huán)節(jié)。但是零擔運輸需要等到不一樣的客戶的貨物湊齊以后，才可以從發(fā)貨地發(fā)出，然后等到一定的時間段才能發(fā)車，這在時間上，整車運輸也優(yōu)于零擔運輸。并且到達目的地后，零擔運輸還必須要入庫保管，等待不同的貨物收取人來提貨，所以明顯更麻煩一點。

整車運輸一般適用于多點裝卸，按照全程的合計來說，通常情況下是按照全程合計的載重量來計重。如果載重量不足車輛的額定載重量的時候，我們一般也是需要按照車輛的額定載重量來計算的。如果選擇了整車運輸，那么托運人就要自行裝整車貨物。

使用整車運輸貨物，根本原因就是整車貨物一般就不需要過多的中間環(huán)節(jié)或者說中間環(huán)節(jié)很少，而且它的送達時間短，相應的貨運集散成本也就比較低，特別是涉及到一些城市里或者是一些過境貿易的長途運輸。以及一些需要集散的貨物，比如說，國際貿易中的進出口商一般是需要采用一整車為基本單位的形式來簽訂，合同。如果我們使用了，整車貨運，那么就可以充分利用他的快速經濟可靠方便等一系列優(yōu)點，這是我們開始會選擇整車運輸的原因...