摩托車托運(yùn)一直是困擾摩友的難題，基本上大多數(shù)快遞公司不收，這樣必須走物流托運(yùn)，然而很多物流公司不提供專業(yè)包裝，那么摩托車怎么托運(yùn)？物流托運(yùn)摩托車一般都是按體積來算的，如果按重量來算托運(yùn)公司要虧本的。托運(yùn)摩托車一般到達(dá)省會(huì)城市會(huì)便宜點(diǎn)，因?yàn)榭梢灾边\(yùn)，如果稍微邊緣一點(diǎn)的地方就要轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)的價(jià)格不定。走物流托運(yùn)摩托車有兩種算法，一種是重量，一種是體積，算重量會(huì)便宜一些，算體積會(huì)貴一些，各個(gè)物流公司的價(jià)格會(huì)有差異。這種差異取決于運(yùn)送的難易程度和各個(gè)物流公司的成本核算，價(jià)格相差不會(huì)太大，

郵寄摩托車必須把油箱倒空，汽油也得抽空，機(jī)油盡量也放光，不然機(jī)油倒流也很麻煩，平常都是把摩托車鏡子和邊廂拆下來，降低車體高度和寬度，然后找專業(yè)物流公司定制一個(gè)木包裝箱子，整體打箱就可以發(fā)貨了。

物流運(yùn)輸方式

1、公路運(yùn)輸；2鐵路運(yùn)輸；3、航空運(yùn)輸；4、水路運(yùn)輸；5管道運(yùn)輸。

公路運(yùn)輸：在時(shí)間范疇上屬于短途運(yùn)輸，速度也相對(duì)較快，是受地形和天氣影響較小的方式之一。因?yàn)槭枪菲囘\(yùn)輸，運(yùn)輸力相對(duì)較小。

鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸是所有運(yùn)輸方式中成本的物流方式。運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸可以承載較多的貨物，屬于運(yùn)輸能力較大的一種運(yùn)輸方式了，同樣受天氣等自然條件的限制也比較小，可以全年運(yùn)作。

航空運(yùn)輸：航空的運(yùn)輸方式是較快的一種了，但是運(yùn)輸能力相對(duì)較小，核載量要把控，成本屬于比較高的一種，對(duì)于航空人員的技術(shù)要求也是比較高的。飛機(jī)運(yùn)輸?shù)母邇r(jià)高，耗能也相對(duì)較大。

水路運(yùn)輸：水上運(yùn)輸可以承載較多貨物，耗能也比較小;但是對(duì)于自然條件的影響因素確是十分大的，遇到惡劣天氣需要提前停止運(yùn)輸，所以在時(shí)間上的把控性沒有那么強(qiáng)。

管道運(yùn)輸：管道運(yùn)輸?shù)姆绞綄儆谑窍鄬?duì)可靠，無污染，能能耗小，成本低的一種物流運(yùn)輸方式了;由于有專用管道的運(yùn)輸，所以占地較少，可以實(shí)現(xiàn)大量運(yùn)輸。但是也有其缺點(diǎn)，那就是專用性強(qiáng)，只能運(yùn)輸石油，天然氣及固體料漿(如煤炭等)。

一、站式運(yùn)送，我們經(jīng)營的是品牌物流，實(shí)行一站式的運(yùn)送方法。免去了大多數(shù)貨運(yùn)代理公司在理貨，分配等貨運(yùn)流程上對(duì)貨物的損害，這樣大大降低了貨物的破損率

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