如果油液中有較多的空氣，吊車油泵流量脈動較大，困油現(xiàn)象沒有很好地消除，油泵及操作閥等液壓元件就會存在缺陷。二是由于機械顫動引起的，如細長管子不牢固固定，油泵傳動軸與驅動軸不同心引起振動等。三是水壓系統(tǒng)進入空氣或其它原因，也會使執(zhí)行元件起動不均勻，產生爬行現(xiàn)象。氣源來源可能是油面過低，吊車出吸油管阻力過大，吸油管道不緊固等。

需要具體分析找出引起振動和噪音的原因，有針對性地清潔隨車吊液壓系統(tǒng)中的空氣，或者是清除油泵困油和更換引起振動的細長管，并且對長管進行可靠的固定。

一種情況是低速行駛水溫偏高，高速反而畸形，這主要是因為水箱跟空調的冷凝器個別位于車輛的前面，長途高速行駛，水箱跟冷凝器會被昆蟲跟塵土堵住，造成水箱冷凝器散熱后果變差，高速行駛時因為迎面氣流較快，水溫不會過高。然后一種情況是車輛底部呈現(xiàn)漏油，對此要細心檢查底盤，調換破壞的部件。

對于臨沂隨車吊租賃車輛的系統(tǒng)，都是需要進行保養(yǎng)的，這樣才能夠保證隨車吊的良好運行狀況。

先是注意對于冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6-8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次，注意清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

還有就是對于制動系統(tǒng)的保養(yǎng)，清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。

在每班工作之前，都應該先進行一次空載試驗，檢查各部位有無缺陷，裝置是否靈敏可靠。在吊運接近額定負荷重物時，應先進行試吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以檢查制動機構是否可靠。當隨車吊發(fā)生故障時，司機應立即停止工作，切斷電源，如吊有重物，則應發(fā)信號，并劃出危險區(qū)，若停車時間較長，則應設法將吊物放下或墊起，報告領導或有關人員進行檢修，修好后經(jīng)過試車，確認完好后方可工作。