球墨鑄鐵井蓋在施工過程中，如果沒有正確的施工，很容易在施工過程中發(fā)生一些問題，如果這些問題不好好處理的話，很有可能影響井蓋的后期使用，從而縮短球墨鑄鐵井蓋的使用壽命，這樣會(huì)給我們帶來很大的麻煩。為了避免這樣的情況發(fā)生，下面為大家介紹幾種球墨鑄鐵井蓋在施工中容易出現(xiàn)的問題，我們一起來了解一下呀。

選擇直徑為700mm，井座寬度為50mm，作用在它身上的汽車荷載為30噸，考慮1.2的沖擊系數(shù)，則井座的底部應(yīng)力為3.06Mpa，遠(yuǎn)大于基層土基應(yīng)力，從而容易造成檢查井下沉。另外是檢查它與混凝土不能很好的固結(jié)形成整體。很多時(shí)候只設(shè)置4個(gè)螺栓與井圈連接，且用砂漿固定，強(qiáng)度很低，容易造成松動(dòng)、偏移。

一般市政道路先砌筑到一定高度，然后填筑路基，這種情況導(dǎo)致大型機(jī)械無法對井身周圍進(jìn)行壓實(shí)，而不得不采取小型夯機(jī)人工夯實(shí)，必然在球墨鑄鐵井蓋周圍形成壓實(shí)死角理論上此種夯實(shí)方法可行，但實(shí)際由于人的隨意性較大，夯實(shí)結(jié)果往往不盡人意。

球墨鑄鐵井蓋設(shè)計(jì)及安裝不合理，也是造成井蓋使用過程中出現(xiàn)問題的主要原因?，F(xiàn)在市政工程主要使用的球墨鑄鐵。這種產(chǎn)品是球墨鑄鐵通過球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。所以本身材質(zhì)不存在任何問題，實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)基本不存在破裂現(xiàn)象，但關(guān)鍵是井座寬度一般只有40~60mm寬度，不能將車輛荷載有效擴(kuò)散。

我們在對球墨鑄鐵井蓋施工的過程中，一定要注意觀察井蓋的狀況，無論是在大小尺寸還是在設(shè)計(jì)方面，如發(fā)現(xiàn)跟自己的要求不統(tǒng)一，需要馬上更換，不要勉強(qiáng)使用，這也是保證行人，井蓋使用年限的要點(diǎn)。

隨著我們現(xiàn)在城市建設(shè)的不斷發(fā)展，球墨鑄鐵井蓋的使用也是越來越廣泛了跟傳統(tǒng)的復(fù)合井蓋相比較的話它在城市道路上還是有一定的使用優(yōu)勢的，很多人并不是很了解，下面我們就來簡單的了解下他們兩者相比較都有哪些顯著的優(yōu)勢呢？

1.球墨鑄鐵井蓋其實(shí)采用的是剛性、防盜型封閉式的連接方式，跟其他的井蓋相比的話算起來它的成本是比較高的。但是在一些比較重要的高壓場合是需要用到的。

2.復(fù)合井蓋其實(shí)是由非金屬材質(zhì)制成的下水井蓋，正中間由鋼或竹棒支撐點(diǎn)，一般是由高聚物原材料、玻纖原材料和復(fù)合樹脂制成的。它的缺點(diǎn)是承載力會(huì)比較小，耐腐蝕性能相對較差。由于夏季高溫和冬季低溫就會(huì)讓這些復(fù)合井蓋層很快的出現(xiàn)老化的情況，還有就是一些化學(xué)性質(zhì)的除雪劑對我們的產(chǎn)品也是有一定影響的。所以復(fù)合井蓋它不太適合北方的寒冷地區(qū)，更不用說大型高速公路了。除此之外因?yàn)楫a(chǎn)品自身會(huì)變輕，沒有聯(lián)接暴雨就會(huì)非常容易被水沖走造成一定的損失。

影響球墨鑄鐵井蓋質(zhì)量的因素有哪些？比如說井蓋的設(shè)計(jì)工藝性、工藝操作等

1、設(shè)計(jì)工藝性：進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定井蓋幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設(shè)計(jì)的合理性。

2、要有合理的鑄造工藝：即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等。以保證獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。

3、鑄造用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄件報(bào)廢。

4、工藝操作：要制定合理的工藝操作規(guī)程，提高工人的技術(shù)水平，使工藝規(guī)程得到正確實(shí)施。