球墨鑄鐵井蓋在施工過(guò)程中,如果沒(méi)有正確的施工,很容易在施工過(guò)程中發(fā)生一些問(wèn)題,如果這些問(wèn)題不好好處理的話(huà),很有可能影響井蓋的后期使用,從而縮短球墨鑄鐵井蓋的使用壽命,這樣會(huì)給我們帶來(lái)很大的麻煩。為了避免這樣的情況發(fā)生,下面為大家介紹幾種球墨鑄鐵井蓋在施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,我們一起來(lái)了解一下呀。
選擇直徑為700mm,井座寬度為50mm,作用在它身上的汽車(chē)荷載為30噸,考慮1.2的沖擊系數(shù),則井座的底部應(yīng)力為3.06Mpa,遠(yuǎn)大于基層土基應(yīng)力,從而容易造成檢查井下沉。另外是檢查它與混凝土不能很好的固結(jié)形成整體。很多時(shí)候只設(shè)置4個(gè)螺栓與井圈連接,且用砂漿固定,強(qiáng)度很低,容易造成松動(dòng)、偏移。
一般市政道路先砌筑到一定高度,然后填筑路基,這種情況導(dǎo)致大型機(jī)械無(wú)法對(duì)井身周?chē)M(jìn)行壓實(shí),而不得不采取小型夯機(jī)人工夯實(shí),必然在球墨鑄鐵井蓋周?chē)纬蓧簩?shí)死角理論上此種夯實(shí)方法可行,但實(shí)際由于人的隨意性較大,夯實(shí)結(jié)果往往不盡人意。
球墨鑄鐵井蓋設(shè)計(jì)及安裝不合理,也是造成井蓋使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因?,F(xiàn)在市政工程主要使用的球墨鑄鐵。這種產(chǎn)品是球墨鑄鐵通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。所以本身材質(zhì)不存在任何問(wèn)題,實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)基本不存在破裂現(xiàn)象,但關(guān)鍵是井座寬度一般只有40~60mm寬度,不能將車(chē)輛荷載有效擴(kuò)散。
我們?cè)趯?duì)球墨鑄鐵井蓋施工的過(guò)程中,一定要注意觀察井蓋的狀況,無(wú)論是在大小尺寸還是在設(shè)計(jì)方面,如發(fā)現(xiàn)跟自己的要求不統(tǒng)一,需要馬上更換,不要勉強(qiáng)使用,這也是保證行人,井蓋使用年限的要點(diǎn)。
?一、兩種材質(zhì)制作的井蓋的區(qū)別:?
1、使用201不銹鋼板所制井蓋具有抵擋一般腐蝕的能力,價(jià)格相對(duì)304不銹鋼略低,但是但其抗酸、堿能力相對(duì)較差些,不太適合潮濕環(huán)境,所以比較推薦在干燥環(huán)境使用。?
2、使用304不銹鋼鋼板所制的井蓋,防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強(qiáng)。耐高溫方面也比較好,是諸多不銹鋼品種中常使用的一種,在潮濕環(huán)境也能很好的防銹。
1、鑄鐵:球墨鑄鐵、灰口鐵?;铱阼F井蓋適合于綠化帶,除此之外不適合任何地方。球墨鑄鐵井蓋適合任何環(huán)境和要求。
2、復(fù)合材料:其中包含飽和樹(shù)脂和不飽和樹(shù)脂。而不飽和樹(shù)脂分為玻璃鋼手糊井蓋和模壓樹(shù)脂井蓋。而模壓樹(shù)脂井蓋包含SMC井蓋和BMC井蓋。飽和樹(shù)脂與SMC模壓樹(shù)脂適合任何環(huán)境和要求。玻璃鋼手糊井蓋和BMC模壓井蓋適合輕型車(chē)輛通過(guò)的地方和綠化帶。
3、混凝土:包括硅酸鹽鋼筋混凝土井蓋和菱鎂混凝土井蓋。菱鎂混凝土井蓋已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰,在此不推薦使用在任何地方。硅酸鹽鋼筋混凝土井蓋由于制造尺度不一,所以質(zhì)量參差不齊,譬如采用高標(biāo)號(hào)水泥制作的產(chǎn)品,配以鋼箍等加強(qiáng)功能,這種產(chǎn)品可以達(dá)到國(guó)標(biāo)C250。但一般普通標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土井蓋,只能達(dá)到國(guó)標(biāo)B125,僅適合通過(guò)輕型車(chē)輛和綠化帶,并且是對(duì)美觀程度要求不高的地方。
4、不銹鋼 :整體不銹鋼井蓋、不銹鋼與碳鋼板混合井蓋、球墨鑄鐵加不銹鋼井蓋。整體不銹鋼或者不銹鋼與碳鋼板混合型這類(lèi)采取焊接方式制作的井蓋,只適合在人行道使用。任何通過(guò)車(chē)輛的地方都會(huì)讓鋪裝層與井蓋脫離,并終導(dǎo)致整個(gè)井蓋被破壞。球墨鑄鐵加不銹鋼隱形裝飾井蓋,可合用于任何地段任何環(huán)境。
5、塑料 :塑料檢查井的配套產(chǎn)品,塑料檢查井答應(yīng)按在那里,就能按在那里,不能單獨(dú)使用。