采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內(nèi)置高壓水噴桿+中置高壓側(cè)噴桿”的作業(yè)裝置布置方式，國內(nèi)首創(chuàng)。與其它布置方式相比，具有作業(yè)裝置集中，噴嘴離地間距恒定，刷洗—沖洗—吸收污水等作業(yè)動作連續(xù)流暢，作業(yè)飛濺少、污水吸凈率高，清洗寬度大，清洗效率高等特點。

采用具有專利技術(shù)的特制掃盤和掃刷，可同時刷洗道路路面、路緣、路緣石立面和上表面。

3.進行后檢查：檢查清障車的制動踏板完全壓下后，制動踏板與地面之間是否有足夠的距離，即使重復壓下制動踏板后該距離是否發(fā)生變化.如果制動踏板太軟或壓下踏板后感覺不明顯，則在制動系管路中可能還有余氣，應(yīng)重新排出.運轉(zhuǎn)道路清障車發(fā)動機，踩踏制動踏板，檢查排出塞是否有制動液泄漏。

洗掃車是一款多功能環(huán)衛(wèi)車，同時具有清洗和掃路的功能，在行業(yè)中得到了很多人的青睞。但是如果把一輛洗掃車長期停滯會發(fā)生什么呢？

車主需要注意的是，即使不是長時間停駛，一般日常使用率低的掃地車也會有各種小問題，如非常容易產(chǎn)生積碳，建議定期使用汽油添加劑，好的添加劑可以去除和避免燃油系統(tǒng)積碳、雜質(zhì)及水分的堆積，減少故障率。如果條件允許，我們將車子停放在地下車庫，避免風雨的侵襲。

1、垃圾清掃車發(fā)動機機械系故障。例如氣缸壓力低導致垃圾清掃車發(fā)動機功率下降，在掃路車冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；

2、進氣門及進氣管積炭過多。導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；

3、垃圾清掃車發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；

4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；

1、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴或堵塞等。