采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內(nèi)置高壓水噴桿+中置高壓側(cè)噴桿”的作業(yè)裝置布置方式，國內(nèi)首創(chuàng)。與其它布置方式相比，具有作業(yè)裝置集中，噴嘴離地間距恒定，刷洗—沖洗—吸收污水等作業(yè)動(dòng)作連續(xù)流暢，作業(yè)飛濺少、污水吸凈率高，清洗寬度大，清洗效率高等特點(diǎn)。

垃圾箱內(nèi)設(shè)置了防溢滿報(bào)警裝置和高壓噴淋清洗裝置。防溢滿報(bào)警裝置可防止污水作業(yè)時(shí)從吸管溢出，造成二次污染；高壓噴淋清洗裝置在傾倒垃圾后可對污水箱進(jìn)行自動(dòng)清洗，大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

水箱內(nèi)設(shè)有低水位傳感報(bào)警系統(tǒng)，無水時(shí)自動(dòng)報(bào)警，防止水泵缺水損壞。

高壓水泵、關(guān)鍵液壓元件、電氣元件和高壓噴嘴等采用原裝進(jìn)口知名品牌。

結(jié)構(gòu)上：

掃路車采用的“中置四掃刷+后置吸盤”的清掃結(jié)合。

洗掃車采用的“中置兩掃刷+中置寬吸盤”的洗掃結(jié)合，洗掃車因?yàn)閷λ康囊?，一般相同軸距的底盤，洗掃車的水箱比掃路車大，且洗掃車具有高壓噴水裝置。

取力器

一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來，再通過傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵