ROEHM磨削這類特殊零件的時(shí)候，采用方法之一就是中心架支撐。中心架的數(shù)量應(yīng)根據(jù)工件長度和直徑來確定，安裝中心架時(shí)應(yīng)注意支持中心與工件中心相重合。為了保證托架與工件的理想外圓表面接觸，應(yīng)預(yù)先在工件的支撐處磨出一小段支撐外圓，并要留有精磨余量，必須隨機(jī)床加工。支撐圓制作的優(yōu)劣，將直接影響細(xì)長軸加工后的尺寸精度和形狀精度。隨后調(diào)整中心架支撐塊，輕輕接觸工件表面。當(dāng)支撐圓和工件全場接刀磨平后，隨工件直徑的繼續(xù)磨小，需要隨之調(diào)整中心架。磨削后的支撐圓的徑向跳動(dòng)偏差在0.02～0.03mm之間。精磨階段要求磨后的支撐圓的徑向跳動(dòng)誤差小于0.005mm。

中心架

的使用方法

1.中心架安裝在工件的中間。

2.用過渡套筒安裝中心架

3.一端夾住，一端搭中心架

反向切削方法的特點(diǎn)：

改變軸向切削分力的方向，使工件受拉伸轉(zhuǎn)變?yōu)槭軌?，這樣可以減小車削時(shí)工件的振動(dòng)和彎曲變形。在車削細(xì)長軸時(shí)，要盡量選用反向進(jìn)給車削的方法。

使用中心加和跟刀架時(shí)的注意事項(xiàng)：

精車長軸和細(xì)長軸時(shí)，工件材料應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力。若材料彎曲應(yīng)先矯直。由于細(xì)長軸剛性差，車削時(shí)容易讓刀，需要多次車削才能將工件車直，所以加工余量要比一般的工件加工余量大。如長徑比為30的細(xì)長軸，加工余量一般為4mm左右：長徑比為50的細(xì)長軸，加工余量一般為5~6mm左右。細(xì)長軸鉆中心孔前，必須注意坯料是否彎曲，彎曲度大的應(yīng)矯直，彎曲度小的也盡量使彎曲點(diǎn)在工件的兩端，使工件中間不彎曲或彎曲小，以防車削時(shí)工件產(chǎn)生離心力而影響切削。調(diào)整尾座中心與主軸中心同軸：尾座套筒伸出部分要盡可能的短，以減少振動(dòng)。

Matrix柔性夾具

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Glacern虎鉗夾頭 GMT虎鉗,GLACERN MACHINE TOOLS夾具、HAINBUCH齒輪卡盤，海博格卡盤

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PROHOLD WORKHOLDING膜片齒輪卡盤、RITEN氣動(dòng)卡盤,日騰卡盤、ROHM卡盤,羅姆卡盤

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適用于各種車床加工的夾具信息詳情

工裝夾具事業(yè)部

l86-6956-6O6l 亓工

1.中心架安裝在工件的中間。

2.用過渡套筒安裝中心架

3.一端夾住，一端搭中心架

反向切削方法的特點(diǎn)：

改變軸向切削分力的方向，使工件受拉伸轉(zhuǎn)變?yōu)槭軌?，這樣可以減小車削時(shí)工件的振動(dòng)和彎曲變形。在車削細(xì)長軸時(shí)，要盡量選用反向進(jìn)給車削的方法。

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使用中心加和跟刀架時(shí)的注意事項(xiàng)：

精車長軸和細(xì)長軸時(shí)，工件材料應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力。若材料彎曲應(yīng)先矯直。由于細(xì)長軸剛性差，車削時(shí)容易讓刀，需要多次車削才能將工件車直，所以加工余量要比一般的工件加工余量大。如長徑比為30的細(xì)長軸，加工余量一般為4mm左右：長徑比為50的細(xì)長軸，加工余量一般為5~6mm左右。細(xì)長軸鉆中心孔前，必須注意坯料是否彎曲，彎曲度大的應(yīng)矯直，彎曲度小的也盡量使彎曲點(diǎn)在工件的兩端，使工件中間不彎曲或彎曲小，以防車削時(shí)工件產(chǎn)生離心力而影響切削。調(diào)整尾座中心與主軸中心同軸：尾座套筒伸出部分要盡可能的短，以減少振動(dòng)。

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圓弧面與工件圓應(yīng)吻合。在必要時(shí)對其卡爪圓弧面應(yīng)進(jìn)行修整和研磨。

裝夾細(xì)長軸時(shí)，被夾持部分不易過長，一般為10~15mm.經(jīng)驗(yàn)表明用15~20mm的圓柱銷墊在卡盤的凹槽中，以點(diǎn)接觸，可以避免卡爪裝夾時(shí)接觸面過長所造成的應(yīng)力變形。對車削及支撐處外圓的要求是：圓度好，表面光潔，不能其他變形等缺陷；支撐處外圓的長度一般比支撐卡爪的長度長15mm左右d車好的支撐處外圓和工件毛坯的相交處車出一定的錐度。中心架的卡爪與工件的接觸要適宜，過松或過緊都對切削不得。在加工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)工件的形狀誤差超差應(yīng)松開卡爪重新吃刀，待形狀誤差消除后，

再開車重新調(diào)整。切削區(qū)域（包括卡爪支撐工件的部位）人保證有充分的冷卻潤滑。粗車時(shí)，跟刀架裝在車刀后邊精車時(shí)，跟刀架裝在車刀前邊車刀與跟刀架之間的距離為20~30mm若工件一端用卡盤裝夾，另一端架中心架，則在安裝時(shí)，先用把工件頂住，并于工件的的兩端用百分表測量，然后調(diào)整中心架的三個(gè)卡爪，防止中心架架偏引起加工誤差。

Matrix柔性夾具

使用中心架加工時(shí)，工件表面架中心架的那一段外圓是中心架支撐基準(zhǔn)，架前必須精車一刀，表面粗糙度值要低些，外圓不能有形狀誤差。

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