時 間：2021年6月9-11日

地 點：北京·中國國際展覽中心（靜安莊館）

BIAME汽車制博會”，創(chuàng)辦于2007年，已成功舉辦十屆，共吸引了來自全球50個國家和地區(qū)的3000余家展商參展，專業(yè)觀眾超過200,000人次，目前已于21個國家大使館、商協(xié)會建立長期合作關系，該展會在行業(yè)內享有良好的聲譽，頗有口碑，被譽為汽車領域前市場的風向標。展會期間還將舉辦30余場學術性會議，以“集結精良裝備?創(chuàng)高品質汽車之源”為主題，打造中國汽車制造全產業(yè)鏈“一站式”采購平臺。

《中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告（2016—2030）》預測，到2030年，中國 新能源汽車產量預計將達到1160萬輛，年復合增長率為21.4%。與此同時， 燃油效率標準的不斷提高、車輛減重需求的提出也推動了新能源汽車的“減 負”，越來越多的汽車制造商把目光投向鋁材。《評估報告》認為，中國汽 車行業(yè)的用鋁量將從2018年的380萬噸增加到2030年的910萬噸。

汽車輕量化 車身“減重”是關鍵 有研究數字顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。而 汽車車身約占汽車總質量的30%，空載情況下，約70%的油耗用在車身質量 上。因此，車身變輕對于整車的燃油經濟性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞性 都大有裨益。

拓展輪轂及相關裝備 聚焦輕量化部件 輪轂是汽車減重的重要部件之一。輕質材料、輕量化結構設計及成型工藝可 有效實現輪轂減重。目前輪轂輕量化的主要材料為鋁合金或鎂合金，近兩年 復合材料碳纖維輪轂也出現在高端汽車市場。中國作為汽車生產大國，必將為輪轂產業(yè)發(fā)展提供充足的材料供給，多材料多工藝的輪轂技術研發(fā)也將有 廣闊的發(fā)展空間。

【時間安排】

報到布展：2021年6月7-8日（9：00-16：30）開幕時間：2021年6月9日（9：30）

展出時間：2021年6月9-11日（9：00-16：30）閉幕時間：2021年6月11日（14：00）

【展出范圍】

1、原材料展區(qū)：

鋁、鎂、鈦合金半成品及成品， 高強度鋼半成品及成品，工程塑料半成品及成品，復合材料半成品及成品

2、輕量化加工工藝及設備展區(qū)：

熱、冷成型工藝及相關設備，連接技術及相關設備，表面處理技術及相關設備，成型模具及制造技術，沖壓、滾壓、液壓成型設備，金屬切割設備，鑄造工藝，激光焊接/切割、注塑吹塑擠出及相關輔助設備、鑄造/鍛造、壓鑄、沖壓機、模壓成型、熱流道、IMD、模具分析軟件、三坐標儀器、3D打印成型設備，相關材料結合技術，激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結、分析、異種材料焊接的關聯技術、超音波釬焊接、擴散焊接、接合強度試驗、設計模擬工具等

3，輕量化汽車零部件展區(qū)：

商用車零部件 車頭 車身 底盤 輪胎、輪轂 發(fā)動機 內外飾件 其他零部件；

4、輕量化乘用車展區(qū)： 車身 底盤 輪胎、輪轂 發(fā)動機 內外飾件 其他零部件；

5、輕量化商用車輛展區(qū)：各類客車，各類貨車，廂式車、罐式車、舉升類車、特種結構車、半掛車專用汽車產品，新能源公交車

6、車用輕量化塑料及制品展區(qū)：改性PP、PA6、PA66、ABS、PA/ABS、PC/ABS、ASA、PC/PBT、PET/PBT、MPPO/POM等,塑料側圍、塑料翼子板、塑料后背門、復合材料座椅、復合材料/鋁合金儀表板橫梁，高性能塑料覆蓋件、長玻纖復合材料結構件/PC玻璃等

7、非金屬纖維復合材料展區(qū)：玻璃纖維、碳纖維、高強度纖維復合材料、合成纖維等(碳纖維復合材料、玻璃纖維增強復合材料、、熱固性聚合物、長纖維增強塑料、玻璃纖維增強塑料、碳纖維增強塑料、碳纖維車身、碳纖維復合材料電池包、SMC電池包、粘接材料、密封材料等。

8、車用有色金屬合金展區(qū)：鋁合金、鎂合金、鈦合金等(擠壓鋁型材、全鋁車身、全鋁車輪、鎂合金零部件、鋁合金輕量化電池包、高強度及高延性鋼（TRIP）、高輕度鋼、高碳白鋼、鉻錳鋼、高碳鋼、新能源汽車鋁合金（液壓成型管、擠壓型材、半固態(tài)成形、高壓鑄造減重塔、底盤件、鋁板）輕量化零部件；

北京亞太瑞斯會展服務有限公司

聯系人：張奇 手機/微信：13121717549

QQ在線：121053826

E-mail：121053826@

韓夢 13269731913