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廣西百色龍門吊租賃，用于公路和鐵路的雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，其包括有主導(dǎo)梁和對接于前端且在前部設(shè)置有支腿的輔導(dǎo)梁，在主導(dǎo)梁的上面配置有前、后起吊車，在主導(dǎo)梁的下面設(shè)置有前、后支腿和邊梁油缸及通過掛輪和托輥與主導(dǎo)梁相連接的前、后臺車，在其前臺車的車體上設(shè)置有通過中心軸相連接且配置滾動(dòng)體的上、下托梁。

廣西百色龍門吊出租龍門吊吊臂伸縮和吊鉤升降（由卷揚(yáng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）是兩個(gè)獨(dú)立的動(dòng)作，由兩個(gè)控制手柄分別控制。在單獨(dú)進(jìn)行吊臂伸縮時(shí)，由于卷揚(yáng)沒有運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩長度固定，所以隨著吊臂的伸出或縮回，吊鉤會(huì)隨之升、降，可能造成吊鉤碰撞吊臂頭部或落到地面。

為此就要同時(shí)進(jìn)行吊鉤升、降的操作，或者間歇進(jìn)行這兩種操作，程序復(fù)雜，影響操作效率。為此，采用吊鉤升降補(bǔ)償可以實(shí)現(xiàn)只操作吊臂伸、縮時(shí)，吊鉤又同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行降、升補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)（即吊鉤隨著吊臂的伸、縮而相應(yīng)地降或升），使其與吊臂頭部的距離保持不變，解決了隱患和操作上的問題。相反，單獨(dú)操作吊鉤升降時(shí)，吊臂不動(dòng)，不影響正常作業(yè)。還在系統(tǒng)中增加了是否選擇進(jìn)行吊鉤補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)的功能。

廣西百色龍門吊廠家，單主梁的龍門吊結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。自從歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。

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