改善電場的均勻程度可以明顯提高優(yōu)質(zhì)變壓器油的工頻擊穿電壓。對于含有雜質(zhì)的油在沖擊電壓作用下，雜質(zhì)來不及形成“小橋”，改善電場的均勻程度可以提高油的耐壓程度。油中的雜質(zhì)在工頻耐壓作用下聚集和排列使電場產(chǎn)生畸變，擊穿電壓提高不明顯。生產(chǎn)中的制造缺陷，如產(chǎn)品內(nèi)有金屬異物、氣泡、引線屏蔽不良、導(dǎo)體和接地件有毛刺等，影響變壓器電場均勻程度，造成產(chǎn)品局部放電、耐壓擊穿。

變壓器油流動時，與絕緣材料磨檫產(chǎn)生靜電，流速越高，電壓越高。油在變壓器中流動產(chǎn)生帶電的現(xiàn)象稱為油流帶電。油流帶電可使變壓器電場產(chǎn)生畸變。油流帶電電壓與試驗電壓疊加，當(dāng)疊加后的電場強度超過絕緣材料的局部放電場強或者擊穿場強時，將危害變壓器的運行。油流速在0.5m/s時，油流帶電所產(chǎn)生的局部放電脈沖開始出現(xiàn)。在變壓器制造中，采用******流速為0.33m/s.油流帶電對超高壓變壓器影響更大。因此，變壓器必須控制油流速度，加大油流通道的截面，降低流速，油流通道的絕緣件應(yīng)倒圓角。對大容量、高電壓等級變壓器采用大流量強迫油循環(huán)冷卻器油泵，降低油流帶電電壓，防止油流帶電引起絕緣局部放電或者絕緣擊穿現(xiàn)象發(fā)生。為了抑制變壓器在運行中的油流帶電，在變壓器油中添加一定比例的改性的苯丙三唑（BTA）來改善變壓器油質(zhì)。實驗結(jié)果表明，BTA不僅可以抑制變壓器油的流動帶電，而且對變壓器油也無影響。用這種添加劑是提高變壓器運行度的有效措施之一。部分變壓器廠已開始在500kV變壓器中采用。

為了說明雜質(zhì)對變壓器油擊穿電壓的影響，用定性濾紙對變壓器油（新油）進(jìn)行過濾處理，并測定過濾前后變壓器油的擊穿電壓，見表3.表3雜質(zhì)對擊穿電壓的影響油樣編號過濾前擊穿電壓/kV過濾后擊穿電壓/kV 1號樣2號樣3號樣4號樣5號樣6號樣7號樣10.8（含水48pg.g-1，有懸浮污染物）注：環(huán)境溫度22T~24，相對濕度70%~75%.從表3的數(shù)據(jù)中可以看出，變壓器油經(jīng)過濾后擊穿電壓均有所上升，說明了雜質(zhì)和水分（過濾時部分水分被濾紙吸收）對擊穿電壓有影響。

柴油發(fā)電機(jī)噪音處理

柴油發(fā)電機(jī)組運行時通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。那么在噪聲源無法降低的情況下該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢噪聲源分析

柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源。

空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。