鋼包木五大優(yōu)勢(shì):

1、用料省，組模快。經(jīng)西南交通大學(xué)材料學(xué)與工程科學(xué)與工程學(xué)院進(jìn)行了測(cè)試，常規(guī)枕木的平均破壞荷載為10898N，平均抗彎強(qiáng)度為10.8Mpa，我們的產(chǎn)品平均破壞荷載為33217N，平均抗彎強(qiáng)度為61.9Mpa，平均破壞荷載提高了3.05倍，抗彎強(qiáng)度提高了5.7倍，支撐中普通木枋常規(guī)間距是150-200mm，鋼枕木能達(dá)到300-400mm，用量節(jié)省30%-50%左右；同時(shí)組模速度大大快于傳統(tǒng)木枋，同常規(guī)木枋相比速度可以提高1/3。我公司生產(chǎn)的鋼枕木強(qiáng)度是傳統(tǒng)木枋（5*10cm）的3倍多，（10*10cm）的1.5倍，支撐中普通木枋常規(guī)間距是150-200。鋼木枋可根據(jù)施工方提供圖紙制作鋼木枋擺放圖、工人按圖施工、方便、并且有專人現(xiàn)場(chǎng)提供培訓(xùn)及技術(shù)指導(dǎo)。節(jié)省周轉(zhuǎn)材料，普通木枋的架管支撐間距是800-1000mm，用鋼枕木能達(dá)到1200-1500mm,用鋼枕木時(shí)，所用架管、扣件、頂托也能節(jié)省一部分。架管扣件租賃費(fèi)（內(nèi)架）可以節(jié)約33%-60%.使用我們的鋼木枋時(shí)，跨距在1.2×1.2米時(shí)，可節(jié)約立管扣件33.5%使用我們的鋼木枋時(shí)，跨距在1.2×1.5米時(shí)，可節(jié)約立管扣件40.15%使用我們的鋼木枋時(shí)，跨距在1.5×1.5米時(shí)，可節(jié)約立管扣件56.41%

3.混凝土構(gòu)件成型美觀,平整.因?yàn)殇撜砟緸闄C(jī)械化模具定尺生產(chǎn),無(wú)任何公差,所以所有規(guī)格型號(hào)尺寸一致,而且強(qiáng)度比普通模枋強(qiáng)度高,

在承受混凝土壓力時(shí),無(wú)變形,使混凝土構(gòu)件成型后幾何尺寸更為標(biāo)準(zhǔn)、平整度和垂直度更高，使用我們的產(chǎn)品澆注出來(lái)的混凝土平整度，垂直度、幾何尺寸、陰陽(yáng)角線條非常漂亮，平整度美觀，是常規(guī)木枋所無(wú)法達(dá)到的質(zhì)量。

4.施工單位在使用過程中，可減少鋪枋的數(shù)量和提率，以及架管和扣件的安裝數(shù)量，并且可以給施工單位節(jié)約架管和扣件的租賃費(fèi)用，同時(shí)為施工單位節(jié)約轉(zhuǎn)運(yùn)和堆碼、場(chǎng)地租賃、人工清理等各項(xiàng)費(fèi)用。

5.資金壓力小。一次投入 長(zhǎng)期受益

鋼包木的優(yōu)點(diǎn)：1.這種鋼包木使用方法更是簡(jiǎn)單，跟木方的用法是一樣的，工人一看就會(huì)，一看就懂，操作方法一樣，副龍骨直接搭在主龍骨上，可以實(shí)現(xiàn)抄手對(duì)接，很容易上手，這樣工人是很容易接受的。

2.鋼包木材質(zhì)為冷軋鋼，這樣的材質(zhì)完全能夠保證承重的，搭建起來(lái)，每個(gè)平方承重2-3噸都不是事兒。冷軋鋼的特性就是硬度大，彈性好，堅(jiān)固不易變形。

3.鋼包木表面采用電泳漆處理技術(shù)，這可是高級(jí)技術(shù)，一般用于汽車底漆的一種。這么的技術(shù)用于保養(yǎng)鋼材，好處就是鋼材不易生銹，抗腐蝕性強(qiáng)，延長(zhǎng)使用壽命，而且，免去了后期保養(yǎng)的麻煩。

4.主龍骨可伸縮設(shè)計(jì)，四種規(guī)格，可滿足1.17-4.39米房間的大小，完全不受開間大小的限制，副龍骨三種規(guī)格，與主龍骨搭配使用，那叫一個(gè)絕配，各種結(jié)構(gòu)的房間都不在話下，統(tǒng)統(tǒng)拿下?。?/p>

5.峻佑鋼包木使用起來(lái)很是簡(jiǎn)便快捷，不會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象，整個(gè)工程下來(lái)，損耗基本是沒有的。退一萬(wàn)步說，這個(gè)工程做完了不用了，當(dāng)廢鐵賣了還能收回一部分成本呢！

鋼包木在建筑施工中的應(yīng)用：

鋼包木模板支撐多用于框架體系中，起到支撐整個(gè)建筑物的作用。大致可分為兩類，一類是框架柱型，也就是顯而易見的柱子；另一類則是靠墻的柱子，往往露出一部分，另一部分在墻體中。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，首先按著水平構(gòu)件尺度進(jìn)行荷載核算，然后斷定立桿距離。當(dāng)主、次梁和板下立桿距離不一致、縱橫不成行時(shí)，由于結(jié)構(gòu)上的缺失，水平橫桿不能徹底貫穿，架體的穩(wěn)定性就相對(duì)消弱。所以在計(jì)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將主、次下的立桿排距保持一致，根據(jù)荷載的巨細(xì)，核定梁下每排立桿的根數(shù)和距離，將板下的立桿縱橫向距離，取為梁下的整數(shù)倍時(shí)，水平橫桿就能徹底貫穿，有效提高架體穩(wěn)定性。