按用途分:

(1)客梯 代號(hào)k 為運(yùn)行乘客而設(shè)計(jì)的電梯,有完善的裝置.

(2)貨梯 代號(hào)h 為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯,通常有人操作,有必備的裝置.

(3)客貨梯 代號(hào)l 主要用作運(yùn)送乘客,但也可運(yùn)送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)不同.

(4)病床電梯 代號(hào)b 為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的電梯,具有轎廂長(zhǎng)而窄的特點(diǎn).

(5)住宅電梯 代號(hào)z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)裝飾較簡(jiǎn)單.

(6)雜物電梯 代號(hào)w 供圖書(shū)館,辦公樓,飯店運(yùn)送圖書(shū),文件,食品等.不容許人員進(jìn)入電梯,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)乘人必備的裝置.

(7)船舶電梯 代號(hào)c 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.

(8)觀(guān)光電梯 代號(hào)g 轎廂壁透明供乘客觀(guān)光之用.

導(dǎo)軌的影響比較大,所以,無(wú)機(jī)房的舒適感明顯弱于有機(jī)房。由于此兩項(xiàng)的影響,無(wú)機(jī)房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外,由于井道壁承受的支撐力有限,所以無(wú)機(jī)房電梯的載重量一般不宜大于1150千克,過(guò)大的載重量對(duì)井道壁承載要求過(guò)高,而我們通常鋼筋混凝土的厚度為200mm,磚混結(jié)構(gòu)通常為240mm,不適合承載過(guò)大,所以在1.75m/s、1150千克以下梯形無(wú)機(jī)房可替代有機(jī)房,而大載量高速電梯,有機(jī)房電梯明顯優(yōu)于無(wú)機(jī)房電梯。

在完成對(duì)機(jī)房重要部件功能檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)人員用三角鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)來(lái)到電梯轎廂頂上，從30多層樓往下看，黑洞洞的井道內(nèi)透著寒意。非專(zhuān)業(yè)人員不能用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)以防墜落事故的發(fā)生。

在轎頂記者看到，檢驗(yàn)人員站在轎頂逐層打開(kāi)電梯門(mén)，仔細(xì)觀(guān)察電梯層門(mén)轎門(mén)鎖緊狀況，對(duì)電氣回路有效性進(jìn)行了測(cè)量檢查。門(mén)系統(tǒng)是電梯故障的高發(fā)部位，也是易發(fā)生電梯事故的部位，通過(guò)日常維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，就可以杜絕電梯開(kāi)門(mén)走梯這樣極易引發(fā)事故的情況。

完成對(duì)電梯井道和轎廂頂部的檢查，檢驗(yàn)人員來(lái)到負(fù)三樓進(jìn)入電梯底坑。因?yàn)榻ㄖ|(zhì)量不達(dá)標(biāo)引發(fā)的電梯底坑滲水或環(huán)境潮濕等情況，極易導(dǎo)致底坑張緊輪開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置銹死，從而導(dǎo)致電梯停運(yùn)，這就是為什么部分新裝電梯故障頻出的重要原因之一。