按控制方式分:

(1)手柄操縱控制電梯 由司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān),實(shí)行轎廂運(yùn)行控制的電梯.

(2)按鈕控制電梯 具有簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制方式的電梯,具有自動(dòng)平層功能.

(3)信號(hào)控制電梯 自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯.具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門,轎廂命令登記,廳外召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能.

(4)集選控制電梯 高度自動(dòng)控制的電梯,可無司機(jī)駕駛,除信號(hào)控制電梯的功能外,還具有自動(dòng)掌握停站時(shí)間,自動(dòng)服務(wù),自動(dòng)換向應(yīng)答反向廳外召喚等功能.

(5)下集選控制電梯 只有在電梯下行時(shí)才能被截停的集選控制電梯.

(6)并聯(lián)控制電梯 幾臺(tái)電梯被聯(lián)在一起控制.共用廳門外召喚信號(hào)的電梯.具有集選功能.

(7)梯群程序控制電梯 多臺(tái)集中排列,共用廳外召喚按鈕,按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制的電梯.

(8)梯群智能控制電梯 由電腦根據(jù)客流情況,自動(dòng)選擇運(yùn)行方式的集群控制電梯.

無機(jī)房電梯維修和管理不如有機(jī)房電梯方便。無機(jī)房電梯維修和調(diào)試比較麻煩,因?yàn)樵俸玫碾娞菀搽y免發(fā)生故障,而無機(jī)房電梯由于主機(jī)是裝在梁上的,主機(jī)在井道內(nèi),要是主機(jī)（電動(dòng)機(jī)）出現(xiàn)問題是很麻煩的,所以,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明文規(guī)定有機(jī)房的電梯窗可以不用增設(shè),而無機(jī)房必須增設(shè),以便營(yíng)救和檢修、維修主機(jī)的方便性及性,所以在維修方面有機(jī)房電梯占據(jù)優(yōu)勢(shì),如果有空間還是建議用有機(jī)房的。另外,在人員救援方面,無機(jī)房電梯也非常麻煩,一旦發(fā)生停電時(shí),必須安裝應(yīng)急電源，一般電梯應(yīng)急電源都需要投入比較多的資金 。

在完成對(duì)機(jī)房重要部件功能檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)人員用三角鑰匙打開電梯層門來到電梯轎廂頂上，從30多層樓往下看，黑洞洞的井道內(nèi)透著寒意。非專業(yè)人員不能用三角鑰匙打開電梯門以防墜落事故的發(fā)生。

在轎頂記者看到，檢驗(yàn)人員站在轎頂逐層打開電梯門，仔細(xì)觀察電梯層門轎門鎖緊狀況，對(duì)電氣回路有效性進(jìn)行了測(cè)量檢查。門系統(tǒng)是電梯故障的高發(fā)部位，也是易發(fā)生電梯事故的部位，通過日常維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，就可以杜絕電梯開門走梯這樣極易引發(fā)事故的情況。

主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大;曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動(dòng)態(tài)平衡不良;曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良;曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì)，產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)。因此，首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量，對(duì)于不良軸承及時(shí)更換，消除周期性的激勵(lì)源。