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衡水橋興工程技術(shù)有限公司

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淮陰區(qū)加工公路橋梁鉛芯球型支座橋興廠家

2020-10-11 08:38:30  139次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:520

GZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999標(biāo)準(zhǔn))及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JT004-89)研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。產(chǎn)品符合GB/T17955-2000標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求。JQGZ-II型系列抗震減振支座包括固定支座、單向活動(dòng)支座、雙向活動(dòng)支座三種型式,支座規(guī)格分為22個(gè)等級(jí)。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。減振原理是水平力大到一定程度后,減振彈簧開(kāi)始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量。在大的地震波動(dòng)情況下,既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)間合理相對(duì)位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8—11度地震,對(duì)高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。一、減振球型鋼支座適用范圍:大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋,特別適用于寬橋、典線橋、斜橋尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。二、支座優(yōu)點(diǎn):1、支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。2、可萬(wàn)向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。3、可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。4、支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。5、支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。6、支座中采用PTEF制品,其磨擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。7、支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。8、支座的動(dòng)、靜剛度大,保證了車(chē)輛運(yùn)行的平順性。 9、支座高度低,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。

三、支座的性能參數(shù)指標(biāo)

1、豎向承載力:500-8000KN

2、豎向拔力:500-80000KN

3、水平剪力:500-80000KN

(以上三種類(lèi)型的力可用相應(yīng)組合選取,但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì))

4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:0.01~0.06rad

5、磨擦系數(shù):μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)

滑動(dòng)型球鉸支座是通過(guò)球面的轉(zhuǎn)動(dòng)及不銹鋼板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,固定型球鉸支座主要依靠球面的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)?;瑒?dòng)球型鉸支座適用于機(jī)場(chǎng)、地鐵設(shè)施、體育場(chǎng)館、會(huì)堂展廳等鋼結(jié)構(gòu)或鋼混結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的鉸接,同時(shí)也能滿足橋梁減震的需要,符合大眾的使用需求。

滑動(dòng)球鉸支座的抗震原理: 該支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于球鉸支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿足支座轉(zhuǎn)角的需要

qz球型成品滑動(dòng)支座豎向承載力:支座按承載力的大小分為31級(jí),支座設(shè)計(jì)承載力允許10%。水平承載力:固定支座水平各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力,可承受支座設(shè)計(jì)承載力的20%。外露鋼構(gòu)件均采用噴漆防銹處理。支座焊接技術(shù)應(yīng)滿足GB\T985.1和JB\T5943有關(guān)規(guī)定,倒角焊接飽滿。支座組裝完成后需安裝臨時(shí)固定措施。在上下部結(jié)構(gòu)放置支座的部位劃出中心線位置,在支座的頂板和底板上標(biāo)注中心線位置,安裝時(shí)確保支座中心線與上下部結(jié)構(gòu)中心線平行,單向滑動(dòng)支座或雙向滑動(dòng)支座沿滑動(dòng)方向的中心線應(yīng)重合,其交角不宜大于5分。支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上下支座板出廠時(shí)的臨時(shí)固定裝置,不得任意拆卸支座,以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)傾覆。

抗震滑動(dòng)球鉸支座特點(diǎn)

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