汽車封釉只是一種宣傳概念，正是因?yàn)榇蛳炗腥绱硕嗟墓δ芘c效果，許多做面漆保養(yǎng)的企業(yè)就延伸出“封釉”這樣的概念。打一次蠟只收80元錢，封釉甚至可以要到千元，而二者的主要區(qū)別是維持車身光澤的時間不同。

打蠟：簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時每次打蠟都對漆面造成輕微的損傷，時間一長就可能出現(xiàn)細(xì)微劃傷或太陽紋。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

釉與車漆緊密結(jié)合在一起，但是由于釉是有石油制備而來，比較容易氧化，所以會導(dǎo)致車漆與釉共同氧化的問題。

鍍膜：將鍍膜劑涂抹在車漆表面，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護(hù)層，避免漆面受外界損傷。

打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗干凈就可以進(jìn)行操作了。封釉和鍍膜的工序比較類似，如果是老舊車輛提前需要進(jìn)行拋光（新車無需拋光），相對來說比較復(fù)雜。

拋光就是用帶有研磨顆粒的拋光劑在拋光機(jī)的幫助下與漆面發(fā)生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的細(xì)化橫的作用。但是拋光會把車漆打薄，一個正常的車漆多只能拋光6-10次左右。