汽車(chē)行駛在各種路面，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車(chē)開(kāi)出去不久，車(chē)漆上就會(huì)又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環(huán)境中也能長(zhǎng)久保持潔凈，而且還可以有效的抵御溫度對(duì)車(chē)漆造成的影響，具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，減少漆面和外界的摩擦，從而更好地保護(hù)漆面，但封釉本身由于其材質(zhì)和施工方式的限制無(wú)法給漆面提供硬度，很多時(shí)候是商家宣傳的噱頭。新車(chē)買(mǎi)了之后就去封釉，可以留住車(chē)漆的艷麗、光彩永駐；舊車(chē)做封釉可以使氧化褪色的車(chē)漆還原增艷，頗有翻新的效果。車(chē)展上的樣車(chē)大多都經(jīng)過(guò)了封釉處理，因此看起來(lái)晶瑩剔透，光彩照人,所以車(chē)想要保護(hù)好自己的車(chē)，給自己的車(chē)長(zhǎng)久的光彩，封釉是一個(gè)不錯(cuò)的方法。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過(guò)震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車(chē)表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車(chē)身漆面能夠達(dá)到甚至超過(guò)原車(chē)漆效果，使舊車(chē)更新、新車(chē)更亮，并同時(shí)具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車(chē)美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

打蠟：簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將車(chē)蠟通過(guò)涂抹的方式覆蓋到車(chē)漆上，由于車(chē)蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車(chē)只能暫時(shí)保持光亮，幾次洗車(chē)后效果便消失的無(wú)影無(wú)蹤。同時(shí)每次打蠟都對(duì)漆面造成輕微的損傷，時(shí)間一長(zhǎng)就可能出現(xiàn)細(xì)微劃傷或太陽(yáng)紋。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車(chē)漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車(chē)漆面的光澤度、硬度。

聚乙烯纖維：我國(guó)稱(chēng)為乙綸，一般采用低壓聚乙烯作原料。紡制成合成纖維。乙綸主要用于生產(chǎn)漁網(wǎng)和繩索，或紡成短纖維后用作絮片。也可用于工業(yè)耐酸堿織物目前已研制出超高強(qiáng)度聚乙烯纖維(強(qiáng)度可達(dá)3～4GPa)?？捎米鞣缽棻承?。汽車(chē)和海上作業(yè)用的復(fù)合材料。