土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設(shè)計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。 本條主要是解決市政道路工程挖填土石方路基內(nèi)的移挖作填的運距計算原則，外運棄土和借土填方的運距計算原則，特別是外運棄土和借土填方的往返路線不一致，往返路線有一定的差距時，采用循環(huán)路線的二分之一距離計算運距的原則。

施工方案的編制在滿足設(shè)計要求、工程質(zhì)量、施工和工期要求等條件下，通過技術(shù)經(jīng)濟比較，進行施工方案的優(yōu)化選擇。編制施工方案時,一般應考慮:①開挖方式和施工方法能滿足開挖進度要求，與施工導流和混凝土澆筑等前后工序相銜接，并滿足防洪和渡汛要求。②根據(jù)水文、季節(jié)和施工條件，合理安排施工順序，快速施工，均衡生產(chǎn)。③根據(jù)開挖工程規(guī)模、土石特性、工作條件、施工方法,選擇適用的施工機械設(shè)備,挖、裝、運、卸各項設(shè)備要合理配套。④因地制宜，安排好交通運輸路線和施工總平面布置，以及風、水、電等系統(tǒng)。⑤搞好土石方平衡調(diào)配，注意安排挖采結(jié)合、棄填結(jié)合，避免重復倒運。棄渣、棄土場地盡量少占農(nóng)田，并盡可能造地還田。棄渣要避免侵占河道，避免阻礙行洪或抬高電站尾水位影響發(fā)電效益。⑥做好施工排水措施，將妨礙施工作業(yè)和工程質(zhì)量的雨水、地表水、地下水和施工廢水排至場地以外，為工程創(chuàng)造良好的施工條件。⑦按設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求，保證施工質(zhì)量。對施工中可能遇到的問題，如流砂現(xiàn)象、邊坡穩(wěn)定、隧洞塌方等，要進行技術(shù)分析，提出解決的措施。⑧注意施工，按照、防火、環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生等方面規(guī)程的規(guī)定，制定施工技術(shù)措施。

土方開挖施工，包括松動、破碎、挖裝、運輸出渣等工序。石方開挖，除松軟巖石可用松土器以鑿裂法開挖外，一般需以爆破的方法進行松動、破碎。人工和半機械化開挖，使用鍬鎬、風鎬、風鉆等簡單工具，配合挑抬或者簡易小型的運輸工具進行作業(yè)，適用于小型水利工程。有些灌溉排水溝渠的施工直接使用開溝機，可以一次成形。大中型水利工程的土石方開挖，多用機械施工。

城市建設(shè)中產(chǎn)生的一些渣土和建筑垃圾是很常見的，如何及時處理這些渣土成為這些開發(fā)商們應該考慮的問題。倘若渣土沒有及時清理，會對施工還有造成很大的困擾。在此情況下，就需要聯(lián)系渣土清運公司來及時處理渣土和建筑垃圾了。在建筑工地上，粉塵加上建筑垃圾都是非常的多，所以施工環(huán)境是非常惡劣的，尤其是雨天或者刮風的天氣，會帶來很多的不便，因此及時清理渣土建筑垃圾能夠很好的改善施工環(huán)境。對于城市而言，建筑垃圾對城市的環(huán)境也會造成嚴重的破壞。渣土形成的粉塵和和固體顆粒，會讓城市的空氣質(zhì)量下降許多。所以說及時的清理渣土，對于整個城市的環(huán)境來說是一個很好的改善。