土石方運(yùn)輸距離及運(yùn)輸方式按施工組織設(shè)計(jì)確定，運(yùn)距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計(jì)算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實(shí)際行駛距離計(jì)算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計(jì)算，當(dāng)棄、置土運(yùn)距＞15km時(shí)，不再執(zhí)行定額項(xiàng)目，按社會(huì)運(yùn)輸價(jià)計(jì)算。 本條主要是解決市政道路工程挖填土石方路基內(nèi)的移挖作填的運(yùn)距計(jì)算原則，外運(yùn)棄土和借土填方的運(yùn)距計(jì)算原則，特別是外運(yùn)棄土和借土填方的往返路線不一致，往返路線有一定的差距時(shí)，采用循環(huán)路線的二分之一距離計(jì)算運(yùn)距的原則。

采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖基坑(槽)或管溝時(shí)，其施工方法有下列兩種：(1)端頭挖土法：挖土機(jī)從坑(槽)或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖，自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。(2)側(cè)向挖土法：挖土機(jī)沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動(dòng)，自卸汽車在另一側(cè)裝土。7．挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時(shí)應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。8．機(jī)械開挖基坑(槽)和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。9．機(jī)械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械能挖到的地方，以便及時(shí)挖走。10．修幫和清底。在距槽底實(shí)際標(biāo)高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊，末尾清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。11．開挖基坑(槽)的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。

（1）在施工組織設(shè)計(jì)中，要有單項(xiàng)土方工程施工方案，對(duì)施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，邊坡支護(hù)要有設(shè)計(jì)計(jì)算書。 （2）人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持距離，一般大于2．5M；多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距離應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。 （3）挖土方前對(duì)周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查，不能在危險(xiǎn)巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。 （4）基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡，操作時(shí)應(yīng)隨坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。 （5）機(jī)械挖土，多臺(tái)階同時(shí)開挖土方時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)高邊坡的距離。 （6）深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。 （7）運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)規(guī)定。 （8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

土方開挖按施工環(huán)境是露天、地下或水下，分為明挖、洞挖和水下開挖分類。在水利工程中，土方開挖廣泛應(yīng)用于場(chǎng)地平整和削坡，水工建筑物（水閘、壩、溢洪道、水電站廠房、泵站建筑物等）地基開挖，地下洞室（水工隧洞、地下廠房、各類平洞、豎井和斜井）開挖，河道、渠道、港口開挖及疏浚，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料開采，圍堰等臨時(shí)建筑物或砌石、混凝土結(jié)構(gòu)物的拆除等。