土石方挖、推、裝、運體積均按挖掘前的天然密實體積計算，土石方回填按回填后的竣工（設(shè)計）體積計算。不同狀態(tài)的土、石方體積分別按“土方體積折算系數(shù)表”、“石方體積折算系數(shù)表”中相關(guān)系數(shù)換算。

1.挖掘機工作前，應(yīng)檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置；工作時應(yīng)處于水平位置，并將行走機構(gòu)制動，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機回轉(zhuǎn)及行走時，應(yīng)待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r，應(yīng)待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室，并應(yīng)先鳴號，后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機停止作業(yè)，應(yīng)放在穩(wěn)固地點，鏟斗應(yīng)落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)使用平板拖車。2．推土機啟動前，應(yīng)先檢查油路及運轉(zhuǎn)機構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時，應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清掉，非工作人員應(yīng)遠離作業(yè)區(qū)，先鳴號，后作業(yè)。推土機上下坡應(yīng)用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應(yīng)超過25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應(yīng)超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10°，并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r，前后相距應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1．5m。停車作業(yè)，推土機應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機轉(zhuǎn)移時，應(yīng)使用平板拖車。

隨著水利工程建設(shè)規(guī)模的日益發(fā)展，世界上一些大型工程的土石方開挖量常達到數(shù)千萬立方米，甚至超過億立方米,如巴基斯坦塔貝拉土石壩（壩體填筑量達1.2億立方米）和中國葛洲壩水利樞紐土石方開挖量均超過1億立方米；巴西伊泰普水電站工程，土石方開挖量達6010萬立方米。因此一些發(fā)達國家土石方施工機械化水平日益向大型、方面發(fā)展,主要特點是:①發(fā)展大容量、大功率、率的土石方施工機械，如10立方米以上的挖掘機，100t級以上的自卸汽車；②各工序所采用的機械配套成龍，容量、效率互相配合；③廣泛應(yīng)用液壓技術(shù)；④采用電子技術(shù)和新材料，廣泛應(yīng)用自動控制技術(shù)；⑤既注意發(fā)展一機多用的多功能機械，又注意發(fā)展專用機械；⑥注意施工機械的維修和保養(yǎng)。

二、工程施工中間控制管理

１、工程施工中間如由于甲方原因要反復(fù)施工或更改施工內(nèi)容，必 須按條的規(guī)定備齊資料。

三、工程結(jié)算

１、工程竣工后，由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣 工圖， 由設(shè)計部和工程部主辦人員簽字生效。

２、工程結(jié)算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料，報 送計劃預(yù)算部，計劃預(yù)算部對所有資料進行審核，現(xiàn)場實際況與資料相符才能辦理結(jié)