土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。 本條主要是解決市政道路工程挖填土石方路基內的移挖作填的運距計算原則，外運棄土和借土填方的運距計算原則，特別是外運棄土和借土填方的往返路線不一致，往返路線有一定的差距時，采用循環(huán)路線的二分之一距離計算運距的原則。

1.挖掘機工作前，應檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應置于空擋位置；工作時應處于水平位置，并將行走機構制動，工作范圍內不得有人行走。挖掘機回轉及行走時，應待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉。往汽車上裝土時，應待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室，并應先鳴號，后卸土。鏟斗應盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機停止作業(yè)，應放在穩(wěn)固地點，鏟斗應落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機轉移工地時，應使用平板拖車。2．推土機啟動前，應先檢查油路及運轉機構是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時，應將工作范圍內的障礙物先予清掉，非工作人員應遠離作業(yè)區(qū)，先鳴號，后作業(yè)。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10°，并不得在陡坡上轉彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業(yè)區(qū)推土時，前后相距應大于8m，左右相距應大于1．5m。停車作業(yè)，推土機應停放在平坦穩(wěn)固的地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機轉移時，應使用平板拖車。

施工方案的編制在滿足設計要求、工程質量、施工和工期要求等條件下，通過技術經(jīng)濟比較，進行施工方案的優(yōu)化選擇。編制施工方案時,一般應考慮:①開挖方式和施工方法能滿足開挖進度要求，與施工導流和混凝土澆筑等前后工序相銜接，并滿足防洪和渡汛要求。②根據(jù)水文、季節(jié)和施工條件，合理安排施工順序，快速施工，均衡生產(chǎn)。③根據(jù)開挖工程規(guī)模、土石特性、工作條件、施工方法,選擇適用的施工機械設備,挖、裝、運、卸各項設備要合理配套。④因地制宜，安排好交通運輸路線和施工總平面布置，以及風、水、電等系統(tǒng)。⑤搞好土石方平衡調配，注意安排挖采結合、棄填結合，避免重復倒運。棄渣、棄土場地盡量少占農(nóng)田，并盡可能造地還田。棄渣要避免侵占河道，避免阻礙行洪或抬高電站尾水位影響發(fā)電效益。⑥做好施工排水措施，將妨礙施工作業(yè)和工程質量的雨水、地表水、地下水和施工廢水排至場地以外，為工程創(chuàng)造良好的施工條件。⑦按設計和施工技術規(guī)范的要求，保證施工質量。對施工中可能遇到的問題，如流砂現(xiàn)象、邊坡穩(wěn)定、隧洞塌方等，要進行技術分析，提出解決的措施。⑧注意施工，按照、防火、環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生等方面規(guī)程的規(guī)定，制定施工技術措施。

土石方工程專業(yè)承包企業(yè)資質分為一級、二級、三級。

承包工程范圍:

一級企業(yè):可承擔各類土石方工程的施工。

二級企業(yè):可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。

三級企業(yè):可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程的施工。

土石方工程分幾種性質，一種是場地平整，一種是開劈石山。這些專業(yè)還沒有專門歸檔目錄，歸檔時，你可以按照所施工的標準產(chǎn)生的文件進行分類，經(jīng)質量驗收部門核準，符合施工與驗收規(guī)范所應提交的文件，確認齊全的情況下進行歸檔。

如果土石方工程完成后與主體無關聯(lián)的，這種土石方工程，企業(yè)投資的項目可以歸建設單位歸檔查存。屬政府投資的應歸檔移交給市城建檔案館。

1. 按照土石方的堅硬和開挖難易程度分類:一、二類土(亦稱普通土)，三類土(亦稱堅土) ，四類土(亦稱砂礫堅土)，松石，次堅石，普堅石，特堅石

2.按照開挖方式分為:人工土石方、機械土石方

3.按照施工過程分為:平整場地、開挖土方(槽、坑、土方、山坡切土)、石方工程、土石方運輸、土方回填、打夯、碾壓等

4.開挖深度區(qū)分

5.干濕土的區(qū)分

6.運土方法和距離

7.土方施工措施(放坡與支擋土板)