1做好拆除的防護檢查.調試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關鍵部位的螺絲是否松動.
2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險.
3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好 告示標語.材料由甲方負責)
3.1 為保護電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。
3.2 由兩名施工人員在電梯井道內部，用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。
3.3 井道內部的施工人員扶主門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。
3.3井道內部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運出保存。
3.4電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后拆除電梯層門地坎。
3.5 安裝新電梯時，盡量按原不大理石邊線安裝，如門套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補，如間隙過大（超過10MM）則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。
3.6 安裝新地坎時，同樣盡量按在面理石間邊線安裝，如間隙過大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。
4每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進行配合)。
5機房人員用抱閘.和防滑車措施打慢車進行配合.
6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好措施.采用滑車原理. 將配重慢慢送下.(這時配重與較箱都在底坑)。
7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出.
8將機房的設備.如電機.曳引機.重量較大的設備解體.做到便于搬運。
9將拆除的零部件.裝車.廳門需要封堵的.做好封門.檢查是否牢固.
10后清理. 把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等~~~施工過程全部完成。
電梯回收廠家講述特殊電梯：⑴斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。
⑵立體停車場用電梯，根據不同的停車場可選配不同類型的電梯。
⑶建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷齒傳動與鏈傳動，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運動的機械，用以輸送人員或物料，主要應用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運輸機械
。
⑷消防電梯 在發(fā)生火警時,用來運送消防人員,乘客和消防器材等
⑸冷庫電梯 在大冷庫或制冷車間,運送冷凍貨物.但是需要滿足門扇及導軌等活動處密封 ,浸水等要求.
⑹礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用
⑺特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,防腐,耐熱等特殊用途的電梯.
⑻滑道電梯 在建筑物內配置,常與建筑物,人行道平行使用.
⑼運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百噸重量的飛機,垂直提升到飛機場跑道上.
⑽門吊電梯 在大型門式起重機的門腿中,運送在門機中的工作人員及檢修機件等.
⑾座椅電梯 人坐在電動機驅動的椅子上,控制椅子手柄上的按扭,使椅子下部的動力驅動裝置驅動人椅,沿樓梯扶欄的導軌上下運動.
二手電梯的使用管理
為防止二手電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。
1、實施教育:由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，使他們樹立一的思想，熟知二手電梯設備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。
2、二手電梯司梯人員操作管理:為了確保二手電梯的運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員操作守則
3、加強對乘梯人員的管理:制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。
二手電梯回收那些又是報廢的？
一般地，判定報廢的參考條件：
1、因電氣、機械部件的嚴重缺損而有可能或已經造成人身傷亡事故的；
2、電氣、機械設備已十分成陳舊，已進行大修3次以上，再無大修價值的；
3、電梯的使用年限已超過15年以上，且無大修價值的；
4、電梯產品已嚴重不符合使用條件、技術標準和“電梯制造與安裝規(guī)范”(GB7588)的；
5、電梯主曳引傳動機構采用不可靠保護(或無保護)裝置的正齒輪、卷揚式、齒條式傳動裝置的；
6、金屬結構嚴重變形、腐蝕，保護裝置無法修復或更換成新型的，既無運行保證的；
7、使用效率低、耗能大、運行噪聲嚴重而無法改善的；
8、經特種設備監(jiān)察部門組織有關電梯專業(yè)技術人員進行可靠性評價鑒定而無大修、使用價值；
9、由于建筑物嚴重傾斜或沉降而導致電梯設備運行傾斜大于15°的；
10、電梯設備經火災嚴重或電氣設備經水浸泡時間過長而無法處理修復的；
11、設備陳舊、功能不全、性能差，經客戶提出需予以更新?lián)Q代的。