1做好拆除的防護檢查.調試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關鍵部位的螺絲是否松動.
2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險.
3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好 告示標語.材料由甲方負責)
3.1 為保護電梯層門口的大理石裝修,拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。
3.2 由兩名施工人員在電梯井道內部,用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。
3.3 井道內部的施工人員扶主門套,一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。
3.3井道內部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除,將門套拆除,由門口運出保存。
3.4電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷,然后拆除電梯層門地坎。
3.5 安裝新電梯時,盡量按原不大理石邊線安裝,如門套與大理石有小間隙,用玻璃膠填補,如間隙過大(超過10MM)則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。
3.6 安裝新地坎時,同樣盡量按在面理石間邊線安裝,如間隙過大則定制不銹鋼蓋板,安裝于地坎與理石之間。
4每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進行配合)。
5機房人員用抱閘.和防滑車措施打慢車進行配合.
6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好措施.采用滑車原理. 將配重慢慢送下.(這時配重與較箱都在底坑)。
7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出.
8將機房的設備.如電機.曳引機.重量較大的設備解體.做到便于搬運。
9將拆除的零部件.裝車.廳門需要封堵的.做好封門.檢查是否牢固.
10后清理. 把所有的施工工具整齊,把垃圾清掃干凈等~~~施工過程全部完成。
舊電梯回收公司講述電梯驅動方式
交流電梯,用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。
直流電梯,用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
液壓電梯,一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯,將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線電機驅動的電梯,其動力源是直線電機。
電梯問世初期,曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯,現(xiàn)已基本絕跡。
為防止二手電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必須加強二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括:教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。
1、實施教育
由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育,使他們樹立的思想,熟知二手電梯設備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。
2、二手電梯司梯人員操作管理
為了確保二手電梯的運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員操作守則:
1) 保證二手電梯正常運行,提高服務質量,防止發(fā)生事故;
2) 要求司機堅持正常出勤,不得擅離崗位;
3) 二手電梯不帶病運行、不超載運行;
4) 操作時不吸煙、不閑談等;
5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程:
a、每次開啟廳門進入轎箱內,必須作試運行,確定正常時才能載人;
b、二手電梯運行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;
c、遇停電時,二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時聯(lián)系外援;
d、禁止運超大、超重的物品;
e、禁止在運行中打開廳門;
f、工作完畢時,應將二手電梯停在基站并切斷,關好廳門。
3、加強對乘梯人員的管理
制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是:
a、 用手按鈕,嚴禁撞擊
b、 不許吸煙,勿*廂門
c、 運行之時,擠門危險
d、 危險物品,禁止進梯
e、 保持清潔,勿吐勿丟
f、 若遇危險,請按警鈴
g、 超載鈴響,后進退出
h、 兒童乘梯,成人攜帶
i、 樓內火災,切勿乘梯
二手電梯回收那些又是報廢的?
一般地,判定報廢的參考條件:
1、因電氣、機械部件的嚴重缺損而有可能或已經(jīng)造成人身傷亡事故的;
2、電氣、機械設備已十分成陳舊,已進行大修3次以上,再無大修價值的;
3、電梯的使用年限已超過15年以上,且無大修價值的;
4、電梯產品已嚴重不符合使用條件、技術標準和“電梯制造與安裝規(guī)范”(GB7588)的;
5、電梯主曳引傳動機構采用不可靠保護(或無保護)裝置的正齒輪、卷揚式、齒條式傳動裝置的;
6、金屬結構嚴重變形、腐蝕,保護裝置無法修復或更換成新型的,既無運行保證的;
7、使用效率低、耗能大、運行噪聲嚴重而無法改善的;
8、經(jīng)特種設備監(jiān)察部門組織有關電梯專業(yè)技術人員進行可靠性評價鑒定而無大修、使用價值;
9、由于建筑物嚴重傾斜或沉降而導致電梯設備運行傾斜大于15°的;
10、電梯設備經(jīng)火災嚴重或電氣設備經(jīng)水浸泡時間過長而無法處理修復的;
11、設備陳舊、功能不全、性能差,經(jīng)客戶提出需予以更新?lián)Q代的。