電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂前傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

防爆電梯拆除回收的特點

防爆電梯的產品已經涵蓋三百余種不同電梯規(guī)格，包括：防爆電梯：載重5000Kg，速度0.5m/s，防爆等級Ⅱ類1區(qū)ⅡBT4 （包括防爆曳引電梯、防爆氣柜電梯、船用電梯等）。載貨電梯：載重5000Kg，速度0.5m/s、1m/s （包括汽車電梯、液壓電梯、雜物電梯等）。乘客電梯：載重1600Kg，速度2.0m/s （包括觀光電梯、病床電梯、無機房電梯等）

其特點：

1、防爆控制柜采用優(yōu)質鋁合金制作，重量輕，散熱好，對機房地板強度要求不高，控制柜具有IP65防護；

2、防爆電梯控制的接線一邊為強電輸入輸出，另一邊為弱電本安輸出，并采用先進的本質型防爆措施，因而在防爆場所可選用原來電梯成熟的電梯部件作為本安設備，維修方便，維修費用低；

3、機房的位置布置靈活距井道10米范圍內均可；機房里也可按ⅡBT4要求滿足用戶，井道里基本達到2區(qū)ⅡC要求。

4、聯(lián)合防爆客貨梯對土建要求與普通電梯一樣，不需作特殊處理；

5、特別適用載重量大、層樓不高、平穩(wěn)要求高的易燃易爆場所。

一、基本要求

1、施工現(xiàn)場必須有技術人員統(tǒng)一指揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。

2、拆除現(xiàn)場施工人員，必須經過行業(yè)主管部門指定的培訓機構培訓，并取得資格證方可施工。

3、施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴帽，扣緊帽帶；高空作業(yè)必須系帶，帶應高掛低用，掛點牢靠。

4、施工現(xiàn)場必須設置醒目的警示標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。

5、建筑物拆除時，應自上而下，順序進行，禁止數(shù)層同時拆除。當拆除某一部分的時候應防止其他部分倒塌。

6、拆除項目竣工后，必須有驗收手續(xù)，達到工完、料清、場地凈，并確保周圍環(huán)境整潔和相鄰建筑、管線的。

自動扶梯拆除回收的工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統(tǒng)都安裝在構架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。

除轉動主鏈環(huán)外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的，以便與臺階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。

自動扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員后，必須等它到達指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。