目前的車庫使用手動翻轉(zhuǎn)門較多，當車輛出入車庫時必須有人先去手動開動或關(guān)閉車庫門，即費力又費時間，使用也很不方便。

因此需要研制一種自動控制車庫門的開關(guān)的一種翻轉(zhuǎn)門無線電遙控裝置門。這款門由數(shù)碼發(fā)射器、數(shù)碼接收器、控制箱、門體、電動機組成，所采用的技術(shù)是同心的傳動一步軸和二步軸相套裝固定于軸承座支承的固定架上，二步軸二端裝有對稱鋼絲繩輪由鋼絲繩配合與設(shè)置門體一端的配重相傳動，一步軸外壁上由左至右依次裝有開門環(huán)、大鏈輪、連接擋與二步軸上配裝的擋塊相配接，固定托架上有與電動機同軸連接的離合器和小鏈輪，托架下部與側(cè)端分別有手動輪柄和側(cè)裝有離合撥叉相配，大鏈輪和小鏈輪之間配裝鏈條與鏈輪相咬合。

新型技術(shù)的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可靠性強，尤其適用于車庫門體，采用無線電控制自動開啟，省時省力。

扭矩彈簧的安裝

A.中軸桿一端套上軸套托架

B.按左右位置穿入扭矩彈簧

C.按左右位置穿入盤絲繩輪

D.將組裝女子的軸桿放在滑道連接件上

E.用螺釘固定在門頭木框上

注：扭矩彈簧與盤絲繩輪上涂有顏色以區(qū)別左右"紅色為左綠色為右"

第四塊門板

A.將門板與第三塊門板相連接

B.將兩側(cè)盤絲繩輪上的鋼絲與塊門板掛連。

C.給扭矩彈簧上緊(一般上緊8-9圈，視門體大小)

注：將門板向上推動檢查門體升降的輕重，再均增或均減扭矩彈簧的力量。

自動感應(yīng)車庫門系統(tǒng)，包括作為主體的車庫門、安裝在車庫門上的電磁開門器、用于控制電磁開門器的控制模塊和用于感應(yīng)車輛的壓力感應(yīng)器；壓力感應(yīng)器、電磁開門器分別通過無線電信號連接控制模塊。自動感應(yīng)車庫門系統(tǒng)在車庫門前的路面下安裝了能感應(yīng)到汽車進過時壓力的壓力感應(yīng)器，并通過遠程的控制模塊控制，汽車經(jīng)過時，其產(chǎn)生壓力使得壓力感應(yīng)器向控制模塊發(fā)出信號，并傳遞給電磁開門器，自動打開車庫門，免去了使用者下車開門，或是停車刷卡的麻煩。