廣元學(xué)習(xí)全站儀GPS參加實(shí)戰(zhàn)測量培訓(xùn)班

公路測量要學(xué)手工計(jì)算中邊樁坐標(biāo)、計(jì)算放坡，獨(dú)立編制放線，放坡程序，會(huì)互通式立交不完整緩和曲線，回旋線，圓曲線等的手動(dòng)計(jì)算；能做導(dǎo)線，能控制涵洞，橋梁的控制測量精度，能用全站儀快速數(shù)據(jù)采集，能計(jì)算土石方方量等等。其中導(dǎo)線測量是個(gè)系統(tǒng)的工作，它集合了測量系統(tǒng)的很多專業(yè)知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)，觀測者的個(gè)人因素在里面。而且在導(dǎo)線測量時(shí)，配合測量的前視后視操作者也很重要。土石方就是全站儀放線配合個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場的施工員如果經(jīng)驗(yàn)豐富你也可以節(jié)省很多時(shí)間精力。其實(shí)測量是個(gè)不斷學(xué)習(xí)積累的過程。計(jì)算器程序熟悉，曲線要素熟悉，圖紙熟悉，現(xiàn)場處理問題的應(yīng)變能力，路橋測量書籍只是只是輔助工具，具體還是自己去熟悉去體會(huì)，實(shí)際的去運(yùn)用一下，當(dāng)然這些說難也不難，可以找一下實(shí)戰(zhàn)的測量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)學(xué)習(xí)一下。具體的詳詢?nèi)~老師hhx1837下面我們來了解一下全站儀在工程測量中的應(yīng)用有哪些。

平面控制測量的測設(shè)步驟有以下幾點(diǎn)，依據(jù)測量工作的需要，在測區(qū)內(nèi)選擇一系列控制點(diǎn)，在各控制點(diǎn)上建立地面標(biāo)志和測量覘標(biāo)，使各控制點(diǎn)構(gòu)成三角形、大地四邊形、矩形、中點(diǎn)多邊形、折線形和多邊形等，從而形成平面控制網(wǎng)。其中以三角形為主要圖形，用全站儀觀測全部角度（至少要有一條起算邊長）的網(wǎng)稱三角測量網(wǎng)（或稱測角網(wǎng)）；以三邊形為主要圖形，用電磁波測距儀觀測全部邊長的網(wǎng)稱三邊測量網(wǎng)（或稱測邊網(wǎng)）。

高程控制測量：高程控制測量中在現(xiàn)在工程中采用水準(zhǔn)儀較為廣泛，主要是其應(yīng)用方便，快捷和價(jià)格較便宜。這是全站的主要缺點(diǎn)：攜帶不方便，附屬構(gòu)件較多以及價(jià)格比較昂貴。

全站儀應(yīng)用基本功能

水平角測量：①按角度測量鍵。使全站儀處于角度測量模式。照準(zhǔn)第二個(gè)目標(biāo)A設(shè)置A方向的水平度數(shù)為00000。 ②照準(zhǔn)第二個(gè)目標(biāo)此時(shí)顯示的水平度數(shù)既為兩個(gè)方向間的水平度數(shù)。如需要應(yīng)做好紀(jì)錄。

距離測量：1設(shè)置棱鏡常數(shù)，測量距離前須將棱鏡常數(shù)輸入儀器中，儀器會(huì)自動(dòng)對(duì)所側(cè)距離進(jìn)行改正。2設(shè)置大氣改正值或氣溫、氣壓值。光在大氣中的傳播速度會(huì)隨大氣的溫度和氣壓的變化而變化15°C和760mmHG是儀器設(shè)置的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，此時(shí)的大氣改正為0PPM，實(shí)測時(shí)可輸入溫度和氣壓值（也可直接輸入大氣改正值）并對(duì)測量距結(jié)果進(jìn)行改正。3量儀器高、棱鏡高并輸入全站儀。4距離測量照準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡中心按測距鍵，距離測量開始測距完成時(shí)顯示斜距、平距和高差。全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式、粗測模式三種。精測模式是很常用的測距模式測量時(shí)間約為2.5S，很小顯示單位1mm。 5、讀數(shù)。

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