對講機涵蓋范圍較寬。在這里我們將工作在超短波頻段(VHF 30 ~ 300 MHz、UHF 300～3000 MHz)的無線電通信設備都統(tǒng)稱為無線電對講機，實際上按國家的有關標準應稱為超短波調(diào)頻無線電話機。人們通常將功率小、體積小的手持式無線電話機叫做“對講機”，以前曾有人稱它為“步談機”、“步話機”；而將功率大、體積較大的可裝在車(船)等交通工具或固定使用的無線電話機叫做“電臺”，如車載臺(車載機)、船用臺、固定臺、基地臺、中轉(zhuǎn)臺等。

同頻單工機是指發(fā)射和接收都工作在同一頻率上，其優(yōu)點是：僅使用一個頻率工作，它能有效地使用頻率資源，由于是收發(fā)信機間斷工作，線路設計相對簡單、價格也較便宜；其缺點是：雙方要輪流說話，即對方講完之后，我方才能講話，使用起來不如打電話那樣方便。但從頻率資源的利用來講，單工機是主流機型。異頻單工機只是在有中轉(zhuǎn)臺的無線電通信系統(tǒng)中才有使用。很多單工機既能同頻工作又能異頻工作。

雙工通信是指在同一時刻信息可以進行雙向傳輸，和打電話一樣，說的同時也能聽，邊說邊聽。這種發(fā)射機和接收機分別在兩個不同的頻率上兩個頻率差有一定要求，能同時進行工作的雙工機也稱為異頻雙工機。雙工機包括雙工手持機、雙工車載機、雙工基地/中轉(zhuǎn)臺。雙工手持機大多在VHF頻段和UHF頻段上跨段工作。一般將雙工手持機稱為跨段雙工手持機。其工作時，或在VHF頻段發(fā)射、在UHF頻段接收，或在UF頻段發(fā)射、在ⅤHF頻段接收。而雙工車載機及基地/中轉(zhuǎn)臺就不存在這個問題，它們可以跨段雙工工作，也可以做成(VHF或UHF頻段的)同頻雙工機。由于使用了將收、發(fā)信號進行隔離的雙工器或使用收、發(fā)分開的雙天線，在V部、UHF頻段中，只要有一定的頻差(國家標準VHF頻段為5~7 MHz、UHF頻段為10 MHz)就可以完成同頻雙工工作。雙工機雖然使用方便，但因為其線路設計較復雜，價格也較高，特別是在頻率資源的利用上極不經(jīng)濟，所以除在特殊場合下需使用雙工機(手持機和基地/中轉(zhuǎn)臺)外，雙工車載機在國內(nèi)專業(yè)通信中幾乎沒有得到使用。

※數(shù)字對講機有許多優(yōu)點：

(1)數(shù)字對講機可以更好地利用頻譜資源，與蜂窩數(shù)字技術相似，數(shù)字對講機可以在一條指定的信道上裝載更多用戶，提高頻譜利用率，這是一

種解決頻率擁擠的方案，具有長遠的意義。 [1]

(2)數(shù)字對講機可以提高話音質(zhì)量。由于數(shù)字通信技術擁有系統(tǒng)內(nèi)錯誤校正功能，與模擬對講機相比，數(shù)字對講機可以在一個范圍更廣泛的信號環(huán)境中，實現(xiàn)更好的語音音頻質(zhì)量，其接收到的音頻噪音會更少些，聲音更清晰。 [1]

(3)數(shù)字對講機可提高和改進語音和數(shù)據(jù)集成，改變控制信號隨通信距離增加而降低的弱點，與類似集成模擬語音及數(shù)據(jù)系統(tǒng)相比，數(shù)字對講機可以提供更好的數(shù)據(jù)處理及界面功能，從而使更多的數(shù)據(jù)應用可以被集成到同一個雙向無線通信基站結(jié)構中，對語音和數(shù)據(jù)服務集成更完善、更加方便。