瀝青冷補(bǔ)料作為修補(bǔ)材料已經(jīng)被各市政公路局等單位認(rèn)可，在道路坑槽修補(bǔ)及井蓋周邊維修等方面以其便捷簡單的施工，修復(fù)的及時(shí)性等特點(diǎn)深受青睞。但是瀝青冷補(bǔ)料雖然施工簡單便捷，但是由于其固化原理不同，在固化的速度上需要較長的時(shí)間。江西上饒華通速凝冷補(bǔ)料固化快減少車轍痕跡產(chǎn)生，與普通冷補(bǔ)料相比12小時(shí)即可固化成型，并且強(qiáng)度達(dá)到90%，在高速路口、急轉(zhuǎn)陡坡及十字路口等特殊主要路段使用效果好。

華通速凝冷補(bǔ)料雖然級(jí)配料與普通瀝青冷補(bǔ)料相同，但是卻添加有機(jī)高分子聚合物所組成的活性材料，在配以增強(qiáng)劑、增粘劑、抗水劑、穩(wěn)定劑、揮發(fā)劑等共同作用，在施工攤鋪后，通過攤鋪壓實(shí)后成型。華通速凝冷補(bǔ)料固化要求必須要壓實(shí)，通過壓路機(jī)或車輛輪胎壓實(shí)后，冷補(bǔ)料中附著在石料表面的瀝青薄膜互相揉搓滑移，會(huì)產(chǎn)生破裂，添加劑中的有機(jī)分子與空氣中的氮離子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致添加劑快速揮發(fā)，還原瀝青的原有性能，從而形成瀝青混凝土的應(yīng)有強(qiáng)度等指標(biāo)。

華通速凝冷補(bǔ)料的固化速度比普通冷補(bǔ)料快，所以在有些特殊的路段使用普通冷補(bǔ)料不易施工的都有彌補(bǔ)，像是陡坡及急轉(zhuǎn)彎的地方，由于固化時(shí)間長的冷補(bǔ)料在使用中容易出現(xiàn)車轍及顆粒剝落的問題，尤其車流量大、重載車輛多，固化慢的缺點(diǎn)在這些特殊路面明顯，所以固化快的華通速凝冷補(bǔ)料進(jìn)行這一缺陷的及時(shí)彌補(bǔ)，增加修補(bǔ)的效果及使用年限。

華通速凝冷補(bǔ)料也是根據(jù)氣候溫度發(fā)貨，以10度為節(jié)點(diǎn)區(qū)分，可以在-20至40度的環(huán)境下隨意施工，不同溫度都不會(huì)影響施工進(jìn)度與修補(bǔ)效果，適合不同路面的修補(bǔ)。

路暢通，選華通。