一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)產(chǎn)品概括

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)（一機(jī)兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站，也可一機(jī)配多箱），一個(gè)垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。小型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)120-200噸左右；中型的分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)150-300噸左右；大型分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)300-600噸左右。

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)上料方式可設(shè)計(jì)為：前翻斗翻轉(zhuǎn)上料、側(cè)翻斗翻轉(zhuǎn)上料、后翻斗翻轉(zhuǎn)上料、平臺上料等幾種式；配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車，具有壓縮力大、處理效率高、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點(diǎn)。

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)，垃圾壓縮機(jī)廠家

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)產(chǎn)品組成

（1）主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久耐用；

（2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運(yùn)動，避免強(qiáng)烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞；

（3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護(hù)，根據(jù)各運(yùn)動部位實(shí)際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞；

（4）液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)隱患，保證人員及車輛；

（5）拉臂上裝均設(shè)置液壓和機(jī)械箱體鎖緊裝置，正確使用確保運(yùn)輸。

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)，垃圾壓縮機(jī)廠家

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)工作流程

1、垃圾收集車輛進(jìn)入分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，向壓縮機(jī)上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車輛繼續(xù)去收集垃圾。

2、接著分體式垃圾壓縮機(jī)啟動料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機(jī)將垃圾壓入垃圾箱體。

3、以上流程周而復(fù)始，直至垃圾箱壓滿。

4、大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾箱運(yùn)送至垃圾填埋場，傾倒后返回分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，將空箱與壓縮主機(jī)對接，開始下一個(gè)工作流程。

一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī)，垃圾壓縮機(jī)廠家