雪地摩托車主要以履帶行駛，本身雪地摩托車比較普通摩托車體型較大，這也更好的使雪地摩托車本身能在柔軟的雪地上行駛，不宜下沉，一般的大排量競技類雪地摩托重心都在車身前三分之一 滯空時(shí)偏向前墜 可通過車把配合腿部登踏板調(diào)節(jié)重心。

雪地摩托車的動(dòng)力也是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的，排量越大動(dòng)力也就越大。

雪地摩托車也分很多種，比較普遍的就是履帶雪地摩托車，還有個(gè)別改裝區(qū)別于雪地摩托車的外形，類似普通摩托車只是把普通摩托車的兩個(gè)輪子換成履帶。