不能運(yùn)用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機(jī)器磨損,冬天應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。

冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功能好的輕柴油。因?yàn)槎斓牡蜌鉁貢?huì)下降柴油的流動(dòng)性,使粘度增大,不容易噴散,會(huì)形成霧化不良 ,不能充沛燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)時(shí)季節(jié)低氣7-10°C。

冬天氣溫低,發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冷卻過(guò)度。故保溫是冬天用好柴油發(fā)電機(jī)的要害。在北方地區(qū),冬天運(yùn)用的柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)裝備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備常采用無(wú)水發(fā)動(dòng)(先發(fā)動(dòng),后加冷卻水)的非正常發(fā)動(dòng)辦法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器形成嚴(yán)重危害, 應(yīng)禁止運(yùn)用。預(yù)熱辦法 :先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70°C的清潔軟水,用手接觸放水閥流出的水有棘手感覺(jué)時(shí),再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100°C的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動(dòng)件得到恰當(dāng)預(yù)先光滑,然后再行發(fā)動(dòng)。

根據(jù)變壓器的工作原理分析可知該比值也就是變壓器各相高壓繞組匝數(shù)化與低壓繞組匝數(shù)n2之比：k=u/u2=N/隊(duì)1試驗(yàn)的意義變壓器變比的測(cè)量是變壓器的例行試驗(yàn)項(xiàng)目，是變壓器出廠前及安裝、大修后的交接試驗(yàn)項(xiàng)目之一，也是變壓器發(fā)生繞組故障后的重要檢查項(xiàng)目。通過(guò)變比的測(cè)量可以檢查以下幾個(gè)方面：變壓器在各個(gè)分接位置的電壓比是否與銘牌標(biāo)準(zhǔn)值相符或達(dá)到技術(shù)要求，以保證變壓器的電壓變換能夠滿足調(diào)壓運(yùn)行要求；變壓器各電壓分接頭實(shí)際位置與分接開關(guān)的指示位置是否相符，分接開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)是否安裝正確并工作正常，分接開關(guān)的各個(gè)觸頭是否有接觸不良的現(xiàn)象，分接開關(guān)的引線連接是否正確；變壓器繞組匝數(shù)比是否正確，三相變壓器的三相變比不平衡度是否符合要求，繞組的引線裝配及繞組線段間的連接是否正確，變壓器發(fā)生故障后繞組是否出現(xiàn)匝間短路或斷路現(xiàn)象；變壓器變比的準(zhǔn)確程度，從而判斷變壓器能否與其他變壓器并列運(yùn)行（若將變比不等的變壓器并聯(lián)運(yùn)行將在各變壓器之間產(chǎn)生環(huán)流，造成變壓器損耗增大、運(yùn)行效率降低、容量不能充分利用）。

對(duì)于單相變壓器，可以直接用測(cè)試結(jié)果得到變比。測(cè)量三相變壓器時(shí)，可以使用單相電源，也可以用三相電源做為測(cè)試電源。如果使用三相電源，應(yīng)施加對(duì)稱的三相試驗(yàn)電源電壓作用在對(duì)應(yīng)繞組的同極性端，并要求測(cè)量時(shí)所使用的三相電源電壓必須三相保持對(duì)稱、穩(wěn)定，其三相的不平衡度不應(yīng)超過(guò)2%.若三相電源電壓存在不完全對(duì)稱的情況，將導(dǎo)致線電壓與相電壓的關(guān)系變化，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí)兩者的關(guān)系比不再是姨r，使得變比計(jì)算時(shí)出現(xiàn)誤差，影響測(cè)試結(jié)果的分析判斷。采用三相電源所測(cè)量計(jì)算出的變比即變壓器的線電壓之比。