在此介紹一下柴油廢舊發(fā)電機回收選擇需要考慮的主要事項：

首先廢舊發(fā)電機機組，回收商就需要看清，柴油發(fā)電機主要適用于常用、備用、應急幾種情況，對不同用途的發(fā)電機要有不同區(qū)別。

然后負荷容量，要根據(jù)不同作用選擇負荷容量以及符合變化范圍，確定柴油發(fā)電機淡季容量和備用廢舊發(fā)電機容量。

同時回收商在回收發(fā)電機過程中需要試運行，在購買之后機組的使用環(huán)境條件以及海拔高度等都是要考慮到的問題。

總之，在機組選擇因素方面就需要多了解一些，主要就是廢舊發(fā)電機價格、性能以及機組用途型號是否適合，如果在網(wǎng)絡平臺購買的話需要考慮平臺是否可靠，這些都是要想到的。

柴油發(fā)電機噪音處理

柴油發(fā)電機組運行時通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機組噪聲呢噪聲源分析

柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。

空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。

雜質和水分的影響大氣中的飄塵和水汽不可避免地要混入待測油樣中，從而使擊穿電壓測定值偏低。我國南方潮濕多雨的季節(jié)和北方沙塵較大的季節(jié)，對測定結果的影響均較大。據(jù)研究，當油中含有纖維、灰塵和其它雜質時，由于它們具有強烈的吸水性，增大了介電常數(shù)，在電場中有可能極化，并沿電場方向定向排列，構成雜質“小橋，‘，導致油品被擊穿⑴。油中雜質越多，越易形成”小橋“，擊穿電壓越低。

為了說明雜質對變壓器油擊穿電壓的影響，用定性濾紙對變壓器油（新油）進行過濾處理，并測定過濾前后變壓器油的擊穿電壓，見表3.表3雜質對擊穿電壓的影響油樣編號過濾前擊穿電壓/kV過濾后擊穿電壓/kV 1號樣2號樣3號樣4號樣5號樣6號樣7號樣10.8（含水48pg.g-1，有懸浮污染物）注：環(huán)境溫度22T~24，相對濕度70%~75%.從表3的數(shù)據(jù)中可以看出，變壓器油經(jīng)過濾后擊穿電壓均有所上升，說明了雜質和水分（過濾時部分水分被濾紙吸收）對擊穿電壓有影響。