所述左右調(diào)平油缸的活塞桿與所述載貨臺(tái)的右側(cè)通過十字軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述載貨臺(tái)的左

側(cè)與所述履帶底盤也通過十字軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該兩個(gè)十字軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心線處于同

一條線上，所述前后調(diào)平油缸的活塞桿、所述左右調(diào)平油缸的活塞桿均豎直設(shè)置。該履帶式

山地運(yùn)輸車在上下坡時(shí)，通過前后調(diào)平油缸和左右調(diào)平油缸上活塞桿的伸縮能夠保持載貨

臺(tái)的前后左右水平，這樣該山地運(yùn)輸車在運(yùn)輸液態(tài)物時(shí)，不易傾漏，運(yùn)輸易碎物時(shí)不會(huì)因其