浙江金華龍門吊雖然我們很大，致力于小，但是我們?yōu)橘|量細節(jié)而生-中原起重15516179631宣

浙江金華龍門吊公司龍門吊在運行過程中，車輪輪緣與軌道側面接觸，產生水平側向推力，引起輪緣與軌道的摩擦及磨損，通常稱為啃軌。出現這種現象會嚴重影響工作效率和，那么造成啃軌的原因有哪些呢？

1．左右輪傳動不同步：由于分別驅動的兩套傳動機構不同步，使車體走斜而啃軌。這種啃軌的特征是起重機在啟動及制動時，車體扭擺并且啃軌。

2．軌道偏差過大：由于軌道偏差過大而造成啃軌的特征是，在某些地段產生啃軌。如果軌道跨距和軌道水平直線性差，在跨距不變的前提下，由于輪緣與軌道側面間隙減少將造成啃軌；若兩條軌道相對標高偏差過大或同一側兩根相鄰的軌道頂面不在同一平面內，都有可能引起啃軌。

3.其它原因造成的啃軌：

(1)分別驅動時，因電機不同步將產生啃軌現象。

(2)分別驅動時，因制動器的制動力矩不相等將產生啃軌現象。

(3)因傳動軸聯軸節(jié)間隙過大或太松動，齒輪嚙合間隙大而引起起動、制動不同步，將產生啃軌現象。

(4)軌道或輪上有影響摩擦系數的污垢而導致兩主動輪驅動不同時，因車體跑偏而引起啃軌。

(5)更換一個主動輪后，造成了兩個主動輪直徑差過大，引起兩車輪運行線速度不一樣，引起車體跑偏啃軌

浙江金華龍門吊廠家龍門吊也就是門式起重機工作級別A:它反映了起重機在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個級別。起重機工作級別，也就是金屬結構的工作級別，按起升機構確定，分為A1-A8級，若與中國規(guī)定的起重機工作類型對照，大體上相當于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重，A8-特重。

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