實施鉛酸蓄電池行業(yè)準入管理。嚴格執(zhí)行《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》和《鉛蓄電池行業(yè)準入公告管理暫行辦法》，對新建、改擴建和現(xiàn)有鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)實施準入公告管理，聯(lián)合環(huán)境保護部分批發(fā)布符合準入條件的企業(yè)名單公告;組織開展各地區(qū)行業(yè)主管部門以及骨干企業(yè)準入管理培訓工作，加大準入管理實施力度;抓緊淘汰落后鉛酸蓄電池生產(chǎn)能力，重點淘汰開口式、干式荷電、鎘及砷含量超標以及經(jīng)整改環(huán)保不達標的落后鉛酸蓄電池生產(chǎn)能力。

按其結構可分為單體槽和整體槽兩種。單體塑料槽主要是固定型和牽引型蓄電池使用。整體槽主要是汽車型和中、小型閥控式蓄電池。ABS塑料容易注塑成型，工藝簡單。常見的問題是翹曲，其次是匯流痕、分解料等。翹曲主要是由于模具溫度較高，或塑料槽等制品在模具內冷卻時間過短；匯流痕通常是由于模具排氣不良，模具溫度較低，注射壓力較低造成的；分解料主要是由于加工溫度過高，注射壓力過大，回用料回用次數(shù)過多。另外，ABS電池槽還是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飛邊、白化、波紋、銀絲、氣泡、、混色、裂紋、孔洞等缺陷。這些缺陷與加工過程中注射溫度、壓力、速度、時間等工藝條件有直接的關系，影響著鉛蓄電池槽的外觀質量。

電池槽的裂紋的發(fā)生與試驗溫度，槽體的形狀結構和跌落位置有很大的影響，因此沖擊試驗必須是在注塑成形后經(jīng)過24h，且檢查前要在25±2℃溫度保持一定時間后才可以進行，壁厚不同保持的時間不同。不同用途和品種的鉛蓄電池槽的落球高度，落球質量大小有不同的標準。

使用條件

（1） 避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。

（2）使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

（3）不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。

（4）將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。

（5）將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。

（6）不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。

（7）應用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。

（8）特別注意別讓電池砸在腳上。

（9）電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。