為推動(dòng)我國(guó)民航在管理、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品和服務(wù)等方面“走出去”，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式發(fā)展與合作，民航局一直在積極探索。目前，機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目不斷擴(kuò)大，以各省省會(huì)為樞紐的民航“東西范”航線網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。在施工過(guò)程中，很多企業(yè)都會(huì)選擇使用工業(yè)提升門(mén)來(lái)保障工地的施工，因?yàn)樘嵘T(mén)具有很多優(yōu)點(diǎn)，是目前化工廠、物流、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域必不可少的大門(mén)。

西朗門(mén)業(yè)具有以下優(yōu)勢(shì)：與一些國(guó)外品牌相比，我們?cè)谫|(zhì)量上不輸，現(xiàn)在我們的技術(shù)越來(lái)越完善和齊全。我們的產(chǎn)品性價(jià)比高，故障率低，售后服務(wù)快捷及時(shí)，成本低。

機(jī)場(chǎng)工業(yè)提升門(mén)特點(diǎn)：

門(mén)板材料：電動(dòng)提升門(mén)選用雙層熱鍍鋅壓花鋼板，內(nèi)填充材料為高密度聚氨酯泡沫塑料。門(mén)板通常是白色的（其他顏色需要定制）。

控制系統(tǒng)：西朗提升門(mén)采用德國(guó)變頻電機(jī)，配備應(yīng)急手動(dòng)拉繩，人機(jī)界面智能控制系統(tǒng)，變頻調(diào)速，，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期。

密封性能：底部U型乙烯基樹(shù)脂密封條，防凍、防潮、防水滲透，側(cè)、頂部開(kāi)槽密封條，門(mén)板與隔熱管連接處凸槽或密封條。

性能：標(biāo)準(zhǔn)氣囊（關(guān)門(mén)時(shí)自動(dòng)回彈）、鋼絲繩防斷裂裝置（操作過(guò)程中發(fā)生事故可隨時(shí)鎖定門(mén)體）、紅外防護(hù)。

小門(mén)：當(dāng)門(mén)體寬度小于5500 mm時(shí)，可選用各種尺寸的小門(mén)，方便人員日常出入或作為緊急逃生門(mén)。

平衡系統(tǒng)：彈簧材料為合金鋼60Si2Mn，彈簧表面經(jīng)達(dá)克羅特殊工藝防銹處理，使用壽命不低于10萬(wàn)次。

西朗合作行業(yè)客戶：

上海大眾汽車(chē)湖南（長(zhǎng)沙）生產(chǎn)基地

江蘇中印印務(wù)集團(tuán)有限公司

青海鹽湖工業(yè)股份有限公司

新疆阿勒泰機(jī)場(chǎng)

信安細(xì)川（南京）包裝有限公司

萬(wàn)向精工（江蘇）有限公司

新疆阿勒泰機(jī)場(chǎng)

吉林通用機(jī)械有限公司