塔式起重機(jī)吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。

橋式起重機(jī)吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用，一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機(jī)動靈活。使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

搬遷步驟：

一、設(shè)備吊裝搬遷前的準(zhǔn)備工作;

二、設(shè)備吊裝搬遷中的過程控制;

三、搬遷后的整理工作。

3、搬遷前的準(zhǔn)備工作：

一、 成立搬遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

二、搬遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組/組長的工作職責(zé)：

一).組織、策劃本次搬遷的工作;

二).討論制訂企業(yè)搬遷的工作方案并組織實(shí)施;

三).協(xié)調(diào)搬遷工作中出現(xiàn)的矛盾和問題;

四).及時調(diào)度搬遷的進(jìn)程;

五).協(xié)調(diào)好搬遷公司在搬運(yùn)物品時做好物品的防護(hù)工作。

大件物流，簡述：大件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱之謂：大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對在體積和重量上超過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。 從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來說：主要是指超重貨物物流。

1：仔細(xì)分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求，確保運(yùn)輸設(shè)備的可靠。

2：要選擇運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。

3：選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具，留有足夠的余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時對各種風(fēng)險的抵抗能力。

4：制定可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。

5：加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作，并檢查和加固等相關(guān)記錄，確保實(shí)際運(yùn)輸時一次性順利進(jìn)行完成。

6：在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關(guān)法律法規(guī)。

7：嚴(yán)防外來因素的影響。大件設(shè)備精密貴重，實(shí)施擬人化管理，倍加關(guān)愛大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作。

使用前要對設(shè)備和場地進(jìn)行檢查，這個是首要的，如果不能吊裝，可以換其他的方式進(jìn)行吊裝，不要覺得沒事繼續(xù)使用，這樣對機(jī)器的損害是很大的。事先設(shè)備進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有壞的，立即進(jìn)行更換，使用壞的進(jìn)行吊裝對設(shè)備和人都有很大的危害。吊裝的重量不能超過自身的重量，超負(fù)荷作業(yè)對設(shè)備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時也要愛護(hù)好設(shè)備，畢竟設(shè)備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。