預防改裝四不像車出現(xiàn)亂檔的措施：定期檢查變速桿有無變形，下端是否磨損，若發(fā)現(xiàn)變形，球頭磨損應校正、更換。在操作時，如果掛不上擋，切不可強行掛擋，以免變速桿變形或損壞其他機件，待查明原因或故障排除后，再掛擋。若發(fā)現(xiàn)變速定位導板(框架)翹曲變形，缺口磨損變長、變寬時，要及時修復或更換，不得湊合著使用鎖定在空擋位置上，這樣就避免同時掛上兩個擋位。定期檢查轉向油罐內油面高度及油液質量。設備停放較長時間或維修后，加油時應排盡空氣，具體方法如下：頂起前橋，將油充滿轉向油罐，啟動發(fā)動機并在1000r/min轉速下，左右轉動方向盤，直到兩端打到極限位置（在極限位置不能停留過久，否則轉向油泵會發(fā)熱），反復十余次。在進行上述操作中，應不斷往轉向油罐內補充油，直至油液充滿整個系統(tǒng)，液面到油標位置。再轉動方向盤，油面保持平靜，無氣泡。轉向傳動機構應經常檢查各連接處螺母緊固情況，若發(fā)現(xiàn)松動應緊固。檢查各接合面處應無滲漏，若有應緊固螺母或更換密封件。各桿件和鉸接處應按時潤滑。

①檢查各鉸接部位是否缺油，在轉向時如發(fā)出嘎嘎的響聲，則說明各鉸接部位缺油，應及時補充。

②檢查助力缸缸筒有無外傷、變形、如有應修理或更換；

③各連接部分是否松弛磨損，若有磨損則需加注潤滑脂，對于松曠嚴重的應更換。

④檢查各處的軟管有無老化、裂紋、外傷、泄漏以及管路接頭有無松動，如發(fā)現(xiàn)應及時緊固或更換。以上就是為您介紹的礦用四不像自卸車的轉向系統(tǒng)的保養(yǎng)方法，您學會了嗎？如果您在使用中還有什么問題，可以隨時向我們咨詢。翻斗車跑偏的原因有哪些呢？

1、如果車的前輪的負荷過大，或貨廂載荷過于偏于一側，翻斗車就非常容易跑偏，所以在裝貨時，應將貨物平均放置與貨箱內，避免一些意外事故的發(fā)生。

2、若前輪氣壓過低，后左右輪的氣壓差過大，也會導致翻斗車跑偏。這時我們應將前輪的氣壓充至標準值450千帕，后輪氣壓充至550千帕，并使兩輪的氣壓值相等。

3、減震器左右彈簧的彈性不一致或者減震器不平行，工作長度不一致會導致翻斗車跑偏，這時需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧；減震器不平行、工作長度不一致則應重新安裝；若減震器的軸彎

曲，應拆修更換，直到將其調整到平行，工作長度一致。

4、左右板簧的彈性不一，也會導致車跑偏，這時需更換板簧才能解決問題。

5、平行拉桿的長度不一，兩邊受力不均，也是導致車跑偏的一大原因，這時需調整平行拉桿至長度相同