深圳要收大禮包？

解決發(fā)展空間嚴重不足問題。

（十）提升中心城市能級和核心競爭力。優(yōu)化發(fā)展直轄市、省會城市、計劃單列市、重要節(jié)點城市等中心城市，強化用地等要素保障，優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局。完善部分中心城市市轄區(qū)規(guī)模結(jié)構(gòu)和管轄范圍，解決發(fā)展空間嚴重不足問題。（發(fā)展改革委、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部、民政部、省級有關部門等負責）

文件關鍵內(nèi)容的截圖如下：

中心城市為直轄市、省會城市、計劃單列市、重要節(jié)點城市等，幾乎無人不知。而深圳是全國中心城市中土地發(fā)展空間為緊張，大家聯(lián)想到今年8月26日深圳將迎來特區(qū)成立四十周年大慶，紛紛猜想會不會有大禮包。

除了這個大禮包外，文件還提到一件事讓大灣區(qū)人民群眾歡呼。其中：

（九）大力推進都市圈同城化建設。以軌道交通為重點健全都市圈交通基礎設施，有序規(guī)劃建設城際鐵路和市域（郊）鐵路，推進中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)合理延伸，實施“斷頭路”暢通工程和“瓶頸路”拓寬工程。支持重點都市圈編制多層次軌道交通規(guī)劃。（發(fā)展改革委、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、生態(tài)環(huán)境部、國鐵集團、省級有關部門等負責）

推進中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)合理延伸，這意味著惠州、珠海、中山等地的地鐵可能有著落了。深圳地鐵14號線、16號線、廣州18號線有望延伸到周邊城市。而之前由于人口等因素不達標，這些地方的地鐵一直不能獲批。

2

大亞灣和鳳崗繞不過去

擴容哪里有可能，這個答案我在《省政協(xié)委員提深圳代管汕尾，并終取消汕尾地級市設置，省民政廳回應了！》 有談過。

核心觀點是：

1、如果擴容哪里有可能，從深圳的版圖來看，龍崗被鳳崗分為東龍崗西龍崗，深圳北部存在倒三角形凹口，所以鳳崗有可能。如果把深汕合作區(qū)放進深圳版圖，深圳被惠州（主要是大亞灣）分為東深圳和西深圳，這樣看大亞灣有可能。所以博擴容，要高度重視這鳳崗和大亞灣。

2、由于存在深汕合作區(qū)，惠州特別是大亞灣的發(fā)展值得期待。按照現(xiàn)在的動作，大量的保障房和基礎設施，比如高中城落地深汕，以深圳的速度，深汕合作區(qū)一定大有可為，有人口有產(chǎn)業(yè)，以深汕高鐵為代表的交通鏈接，所以即便不擴容，夾在中間的惠州一定會受益。

3、當然按市場規(guī)律，深圳西部、珠江東岸和東莞發(fā)展更有動力，也正是這樣，這些地方擴容的可能性更小，一是土地儲備不夠，二是擴容一定是以強帶弱，發(fā)揮深圳輻射帶動作用。

4，擴容的話，深圳均價會有下降，鳳崗會接近或超過龍崗，大亞灣接近坪山價格。

前面說了，有可能是惠州大亞灣和東莞鳳崗。其實也不能很狹義地理解只有這兩個地方。大亞灣可能，惠陽為什么不可能，像惠陽的白云新城離坪山更近，只是惠陽面積很大，需要細分。鳳崗可能，塘廈清溪也可能，只是鳳崗是繞不過去。

3

有錢可以博一博

“2019年濟南實現(xiàn)了擴容,2020年至少會有一個大城市實現(xiàn)擴容。從城市人口、經(jīng)濟總量跟面積的反差看,深圳應該擴容。”

跨深圳與東莞、惠州邊界地區(qū)空間范圍

阿方，你認為擴容有多大可能？很多朋友問我。

我還真不知道，若真有十成把握，我也去大亞灣惠陽買10套，還需要在這里碼字嗎。(苦笑狀)輕輕松松財富自由了。

有什么建議嗎？有。

有錢的話還是可以去博一博的，單車變摩托，人生能有幾回搏。退一步，即使不擴容，長線的話，放眼全國，臨深的價值還是很少有地方能匹敵的。想象一下，再過若干年，大家會不會在討論臨惠區(qū)域或者臨莞區(qū)域哪里好呢？

<p font-size:16px;text-indent:0px;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; text-indent: 2em; margin-top: 6px; margin-bottom: 6px; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34);">鄰深買房？136-6957-6954手機號同微信號安排專車接送看房，預約來訪下定當天更享折上折，可預約場內(nèi)部銷售人員，專業(yè)一對一熱情服務，（來電尊享優(yōu)惠活動）如有問題歡迎來電咨詢。