中華香煙簡稱“中華”，是1951年創(chuàng)立的香煙品牌，1952年中華煙草公司并入上海煙草公司，“中華”煙以其獨特的品味和魅力征服了消費者，贏得了中國品牌——國煙的美譽。

“中華”牌一直是中國煙消費市場的品牌，成為了社會精英展示身份、體現(xiàn)價值的重要附屬品。在過去的五十多年中，中華不斷樹立著謙遜但不失尊貴的風(fēng)范，贏得了高端消費人群的普遍推崇，成為了中國煙市場的。

“中華”牌始創(chuàng)于50年代初，它一問世就以優(yōu)良的品質(zhì)蜚聲煙草界，由于當(dāng)時全國保上海，上海?！爸腥A”煙的形勢和“中華”產(chǎn)量較少的事實，使得“中華”煙起初有充足的原料供應(yīng)作保證，難度不在配方，而在于落后的生產(chǎn)設(shè)備和落后的生產(chǎn)工藝上。當(dāng)時制絲車間對加工工藝參數(shù)的控制和摻和的均勻性成為了“中華”煙進(jìn)一步發(fā)展的障礙。在當(dāng)時的情況下，煙廠職工憑著高度的責(zé)任心和豐富的經(jīng)驗，確保了“中華”煙的內(nèi)在質(zhì)量。到了八、九十年代，隨著煙廠技改的進(jìn)行，國外的先進(jìn)設(shè)備不斷引進(jìn)，工藝設(shè)備上小改小革的不斷涌現(xiàn)，生產(chǎn)自動化程度和精度不斷提高，工藝問題得以解決，但隨之帶來的是配方上難度加大。

歷史上，中華牌卷煙為適應(yīng)各種不同的需要，從內(nèi)在配方到外形包裝，曾開發(fā)生產(chǎn)了多種多樣的新品。首先在內(nèi)在配方上就有：為所需的特制#54中華煙（質(zhì)量等同于熊貓）；為供應(yīng)有關(guān)國外領(lǐng)導(dǎo)人所需的#35中華煙；為出口外銷市場所需的#15中華煙；以及供應(yīng)內(nèi)銷市場的#25中華牌卷煙。

七十年代時，上海卷煙廠主要生產(chǎn)設(shè)備還比較落后，當(dāng)時為了滿足海外市場需求，曾對包裝機(jī)進(jìn)行了改革，通過技術(shù)革新，首次將直式“中華”包裝改為橫式包裝。我們在缺乏國際市場信息的情況下，發(fā)揮了自己的聰明才智，花了一年多時間，終于成功完成了橫包機(jī)設(shè)備的制造任務(wù)，設(shè)備的包裝時速約為100包/分鐘。

盡管設(shè)備臺時生產(chǎn)量不高，但卻順利地完成了“中華”橫式包裝任務(wù)，滿足了海外市場需求。

另外，七十年代時，在中國民航上，曾將5支裝的“中華”卷煙作為小禮品分發(fā)給乘客，為了生產(chǎn)5支裝的民航煙，我們也花了很大精力。

記得剛開始時，5支裝民航煙由于批量小，用手工包裝即可滿足需求了，但后來，需求量大了，光靠手工包裝就難以維計了。我們就決定對原有的一臺進(jìn)口的抽屜式包裝機(jī)進(jìn)行改裝，如何讓這臺放在倉庫中閑置數(shù)年的設(shè)備發(fā)揮作用？我們?yōu)榇诉M(jìn)行了自行設(shè)計、裝配和調(diào)試，結(jié)果花了半年多時間改裝成功。這臺設(shè)備用了幾年后，隨著民航不能抽煙規(guī)定的出臺，而停止生產(chǎn)，民航5支裝“中華”卷煙也就退出了歷史舞臺。