廢舊電池處理各國有妙招回收處理廢電池各國有妙招：美國汽車蓄電池回收率近高 在美國，汽車蓄電池的回收工作做得較 好，回收率幾乎達到高 。以紐約州為例，法律規(guī)定，廢棄不用的汽車蓄電池或拿回給低 售商，或送到專門回收站，或放到清潔局專屬的垃圾清理場中，絕不能和普通垃圾混在一起隨便丟棄。法律還規(guī)定，汽車電池低 售商每月有免費回收每人兩個蓄電池的義務(wù)；消費者購買汽車電池時，要多交5美元手續(xù)費，作為未來的回收費用。

因廢舊塑料是熱量值很高的材料.用其制造M料也是很有價值的。對于那些難以清洗、分選處理，無法回收利用的混雜廢舊塑料，可以在焚燒爐中焚燒.回收其散發(fā)的熱能。它可以制成熱量均勻的固體燃料.也可先液化成油類.再制成液體燃料.但用于燃燒.其中含氯量應(yīng)控制在0.4寫以下。普通的方法是將廢舊塑料破碎成細粉或者微粉.再調(diào)和成漿液作然料.這種燃料具有易燃、熱值量高、燃燒后灰垢少等特點。

擴展使用廢鋼鐵資源是打破資源瓶頸限制、建造資源節(jié)省型和環(huán)境友好型社會的必定要求 進入21世紀，資源相對缺乏、環(huán)境容量有限，已成為我國國情的基本特征。資源供給嚴峻，原生資源供給已遠遠不能滿意快速增加的資源需求，嚴峻限制了我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)開展。

使用廢鋼資源是下降碳排放、緩解對鐵礦石依靠的重要途徑 作為節(jié)能環(huán)保的再生資源，廢鋼鐵相關(guān)于鐵礦石煉鋼，可節(jié)能60%,節(jié)水40%,削減廢氣排放86%、廢水76%和廢渣97%.每使用1 t廢鋼鐵可節(jié)省1.7 t鐵礦石、0.68 t 焦炭和 0.28 t 石灰石，且能無限循環(huán)使用。因而，開展廢鋼鐵市場是處理鐵礦石危機的必經(jīng)之路。能夠預(yù)見，未來的鋼鐵質(zhì)料裝備中，廢鋼鐵將逐漸替代鐵礦石的優(yōu)勢位置。