3823預埋槽道主要用于城市軌道交通隧道和城市管道走廊。

嵌入式槽體是熱軋全齒半封閉型鋼。經(jīng)過矯直，拋光，數(shù)控切割，軋制，機器人自動焊接，表面處理等工序，就構(gòu)成了終的浪費。

由于嵌入式通道整體上埋在混凝土結(jié)構(gòu)中，因此它成為混凝土結(jié)構(gòu)中的永恒事物。它的耐用性基本上不同于混凝土結(jié)構(gòu)，并且可以達到與混凝土結(jié)構(gòu)相同壽命的設計要求。

在滿足工程設計要求的基礎上，還減少了工程投資和維護成本。

嵌入式通道的產(chǎn)品參數(shù)：

1制作了嵌入式通道的主體用熱軋全齒半封閉型鋼制成，材料性能不低于Q235B，壁厚不小于3mm。

2滿足承載力要求：通道沿T型螺栓軸線方向，通道上單個螺栓產(chǎn)生的拉力設計載荷不小于14kN；

在方向上，通道上單個螺栓的剪切設計載荷不小于10kN。

3螺栓擰緊扭矩≥190N.m。

4預埋通道在未預埋入混凝土的情況下可滿足100萬次的疲勞，而在預埋入混凝土中則可達到200萬倍的疲勞。

5埋入通道的表面涂層厚度為不小于80μm，且滿足中性鹽霧試驗NSS不小于2400小時或銅加速乙酸鹽霧試驗CASS不小于300小時不會產(chǎn)生紅銹。

6預埋通道應根據(jù)建筑構(gòu)件的耐火測試方法GB / T9978.1-2008進行測試。在著火的環(huán)境中，自升溫起90分鐘后，在2.3kN處的承載力應不會失效；耐火性應基于建筑構(gòu)件

該實驗是可選的，附加實驗程序GB / T26784-2011停止了耐火性測試。在著火的環(huán)境中，從溫度上升時間開始經(jīng)過120分鐘后，承載能力持續(xù)保持在1.1kN且沒有故障。

7該通道具有防止雜散電流的保護措施。

通道設計簡單，施工方便，性能可靠，移動靈活。它可用于固定各種基礎設備，如幕墻，管道，管線，機電設備等。通常用于民用建筑，核電站，隧道，橋梁，工廠

和其他類別。