條件許可時，從改善施工條件和縮短工期考慮應(yīng)盡可能增加明挖土方量。一般是以頂板底面作為明、暗挖土方的分界線，這樣可利用土模澆筑頂板。而在軟弱土層，難以利用土模時，明挖土方可延續(xù)到頂板下，按要求架設(shè)支撐，立模澆筑頂板。暗挖土方時應(yīng)充分利用土臺護腳支撐效應(yīng)，采用中心挖槽法，即先挖出支撐設(shè)計位置土體，架設(shè)支撐，再挖兩側(cè)土體。暗挖時，材料機具運送、挖運的土方均通過臨時出口。臨時出口可單獨設(shè)置或利用隧道的出入口和風(fēng)道。

施工準備

①施工資料準備：土方開挖受天氣、地質(zhì)條件、及原有建筑物的影響，開挖前應(yīng)做好以下工作：

a 施工圖紙的審閱、分析，及施工方案的擬定。

b 當(dāng)?shù)氐乃?、氣象條件的了解。

c 施工場地的地質(zhì)條件的了解。

d 施工范圍內(nèi)的建筑物及管線埋設(shè)情況。

e 繪制土方開挖的平面圖和橫斷面圖。

機械開挖

1.施工機械進場前必須經(jīng)過驗收，合格后方能使用。

2.機械挖土，應(yīng)嚴格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機下的土體滑動。挖土作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進入。司機必須持證作業(yè)。

3.機械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各鉸接等部分，經(jīng)空車試車運轉(zhuǎn)正常后在開始作業(yè)。機械操作中進鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛，作業(yè)中不得碰撞支撐。

4.機械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的近距離應(yīng)符合操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級定）。

5.機械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

6.配合挖機的清坡、清底工人，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

7.向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

8.場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛通暢，各種車輛應(yīng)有專人負責(zé)指揮引導(dǎo)。

9.車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑混凝土加固。車輛出大門口前應(yīng)將輪胎沖洗干凈，不污染道路。

明挖

除使用各類鑿巖、鉆孔機械鉆孔，進行爆破作業(yè)外，主要使用：挖掘機械，如各種單斗挖掘機或多斗挖掘機；鏟運機械，如推土機、鏟運機和裝載機；有軌運輸機械，如機車牽引礦車；無軌運輸機械，如自卸汽車等。根據(jù)不同條件，采用各種配合方式，進行挖、裝、運、卸等各項作業(yè)。要根據(jù)工程規(guī)模、施工條件，合理選用適宜的施工機械和相應(yīng)的施工方法，特別要注意機械設(shè)備的配套協(xié)調(diào)，避免存在薄弱環(huán)節(jié)。在特定條件下，可采用水力開挖的方法開挖土方；也有采用爆破開挖的方法，即用拋擲爆破或揚棄爆破技術(shù)，不僅將土石破碎，并全部或部分地將其拋棄到設(shè)計邊界以外。