目前我國建筑垃圾的主要處理方法是將其填埋地下。其危害在于：

首先是占用大量土地。僅以北京為例，據(jù)相關(guān)資料顯示：奧運(yùn)工程建設(shè)前對(duì)原有建筑的拆除，以及新工地的建設(shè)，北京每年都要設(shè)置二三十個(gè)建筑垃圾消納場(chǎng)，造成不小的土地壓力。

其次是造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。建筑垃圾中的建筑用膠、涂料、油漆不僅是難以生物降解的高分子聚合物材料，還含有有害的重金屬元素。這些廢棄物被埋在地下，會(huì)造成地下水的污染，直接危害到周邊居民的生活。

再次是破壞土壤結(jié)構(gòu)、造成地表沉降。現(xiàn)今的填埋方法是：垃圾填埋8米后加埋2米土層，但土層之上基本難以重長(zhǎng)植被。而填埋區(qū)域的地表則會(huì)產(chǎn)生沉降和下陷，要經(jīng)過相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)

回填方法

（1）人工填土方法

（2）機(jī)械填土方法一般有推土機(jī)填土；鏟運(yùn)機(jī)填土；汽車填土三種。

（3）壓實(shí)方法一般有碾壓法、夯實(shí)法和振動(dòng)壓實(shí)法以及利用運(yùn)土工具壓實(shí)。對(duì)于大面積填土工程，多采用碾壓和利用運(yùn)土工具壓實(shí)。較小面積的填土工程，則宜用夯實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。

城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)包括垃圾的收集、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)三個(gè)部分，在這其中收集和運(yùn)輸是每個(gè)系統(tǒng)共有的，而轉(zhuǎn)運(yùn)則視垃圾產(chǎn)生源至垃圾處理場(chǎng)的運(yùn)輸距離及收集車輛性狀而設(shè)置 [1] 。垃圾清運(yùn)是指垃圾的收集和運(yùn)輸。

城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行是城市的市容環(huán)境、衛(wèi)生以及城市的可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。

垃圾集裝箱

垃圾集裝箱可分為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和專用垃圾集裝箱兩大類。

標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是指符合國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱，一般為20英尺（1英尺=0.304 8m）標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

專用集裝箱是指專為環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸作業(yè)設(shè)計(jì)的集裝箱。其結(jié)構(gòu)、尺寸、容量將根據(jù)其使用條件和運(yùn)輸方式而有各種規(guī)格和型號(hào)。