公司以專業(yè)是硬道理、精細(xì)是準(zhǔn)原則，秉承濃縮精華空間、釋放經(jīng)典理念的精神，創(chuàng)造出大量模型精品。我們能夠承接各種模型和建筑模型的制作，其中包括工業(yè)廠區(qū)沙盤模型、機(jī)械動(dòng)態(tài)模型、教學(xué)實(shí)訓(xùn)沙盤、模型智能物聯(lián)網(wǎng)模型、地產(chǎn)建筑模型、軍事地形沙盤、軌道交通沙盤模型。

機(jī)械模型具有等比例縮放、高度仿真、適宜運(yùn)輸、適宜參展等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到大型機(jī)械制造公司的青睞，通過(guò)其獨(dú)特的開(kāi)發(fā)和專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不斷賦予模型更高的外在表現(xiàn)力及視覺(jué)沖擊力。公司每件產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把關(guān)，以惠的價(jià)格打造出經(jīng)典精品的模型系列。

軌道交通模型設(shè)計(jì)制作：

1.以微縮城市軌道交通設(shè)備模擬線路運(yùn)行情況，可以實(shí)現(xiàn)線路上列車行車調(diào)度信號(hào)、指揮系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)的模擬訓(xùn)練。

2.能夠模擬演示信號(hào)故障，演繹行車規(guī)則，訓(xùn)練行調(diào)和值班站長(zhǎng)對(duì)事故處理的能力。

3.能夠真實(shí)顯示出操作列車運(yùn)行圖、列車閉塞、運(yùn)行等；道岔能電控，庫(kù)內(nèi)調(diào)車。

4.列車通信、信號(hào)沙盤的行車調(diào)度能反映城市軌道交通現(xiàn)場(chǎng)行車組織與相關(guān)設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。通過(guò)編制調(diào)度指揮計(jì)劃和下達(dá)控制系統(tǒng)指令，實(shí)現(xiàn)列車在模擬線路上運(yùn)行，直觀體現(xiàn)出各項(xiàng)行車組織作業(yè)與車站、線路、車輛等運(yùn)輸設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，完成仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)制定的行車任務(wù)。

沙盤的比例是體現(xiàn)整體協(xié)調(diào)性關(guān)鍵的一點(diǎn)，建筑比例與景觀比較一定要適合，如果出來(lái)失誤比例不合適那么制作出來(lái)的模型會(huì)很不協(xié)調(diào)，看上去也就不是很美觀，除了比例要恰當(dāng)外，各種配景之間的協(xié)調(diào)性也是非常重要的，山水、交通、綠化它們之間要相容搭配，表現(xiàn)合理，整個(gè)表現(xiàn)出來(lái)的氣氛要自然。