2噸湖南叉車(chē)磅秤，長(zhǎng)沙2T打印電子叉車(chē)磅稱(chēng)生產(chǎn)廠家

叉車(chē)磅秤廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載秤量的控制。

叉車(chē)磅秤是倉(cāng)庫(kù)車(chē)間使用的一款液壓手動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重器具。在叉車(chē)的基礎(chǔ)上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱(chēng)重模塊與顯示器設(shè)計(jì)的稱(chēng)重產(chǎn)品。便于稱(chēng)重與貨物搬運(yùn)的同步解決，提高作業(yè)效率。 叉車(chē)磅秤整體碳鋼材質(zhì)制作，表面經(jīng)電鍍噴塑處理。稱(chēng)重傳感器使加裝的模塊與車(chē)體有機(jī)銜接一體。車(chē)體升限85mm~200mm。

針對(duì)用戶不同托盤(pán)規(guī)格，可選用叉寬外徑為54cm的窄叉和68cm寬叉兩種。 標(biāo)配顯示器具交直流兩用，可充電式蓄電池，具稱(chēng)重顯示、置零、去皮、累計(jì)等基本功能。根據(jù)用戶應(yīng)用或管理需要，要選配帶打印功能、工號(hào)設(shè)計(jì)等顯示器。

叉車(chē)磅秤特點(diǎn)：

1、合金鋼特制傳感器，抗側(cè)向力強(qiáng)。

2、秤體全碳鋼制作，表面采用電鍍噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)。

3、專(zhuān)用模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱(chēng)重模塊設(shè)計(jì)，模塊與車(chē)體有機(jī)銜接一體，秤體更牢固。

4、德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。

5、搬運(yùn)車(chē)移動(dòng)滾輪采用聚氨脂防滑滾輪：推行更輕巧

產(chǎn)品亮點(diǎn)：

搬運(yùn)、稱(chēng)重功能于一體。大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提度工作效率。

合金鋼特制傳感器，使加裝的模塊與秤體有機(jī)結(jié)合?？箓?cè)向力強(qiáng)，減少了撞擊對(duì)秤體的損害。

德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性

使用操作;

嚴(yán)禁超載。

使用時(shí)保持良好稱(chēng)重習(xí)慣。稱(chēng)貨過(guò)程中盡量放在叉車(chē)的中間位置，讓叉車(chē)四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤(pán)等貨物放置在車(chē)叉的前端進(jìn)行稱(chēng)重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響叉車(chē)秤使用壽命。

作業(yè)過(guò)程中，在重載狀態(tài)下不能快速下降，以免有損液壓油缸和稱(chēng)重主件。

在重載狀態(tài)下，推運(yùn)叉車(chē)秤，不能升高液壓裝置。

禁止在叉車(chē)秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

嚴(yán)禁電子叉車(chē)秤淋雨或者用水沖洗電子臺(tái)秤，特別是秤的內(nèi)部，嚴(yán)禁進(jìn)水。

電子叉車(chē)秤勿置于高溫、潮濕的環(huán)境中。

嚴(yán)禁撞擊、重壓，即使產(chǎn)品處于停止工作狀態(tài)，秤臺(tái)上也不得施加大于zui大秤量的物品或壓力。

電池嚴(yán)禁反接。

2噸湖南叉車(chē)磅秤，長(zhǎng)沙2T打印電子叉車(chē)磅稱(chēng)生產(chǎn)廠家