山西租賃機械立體車庫 智能立體車庫出租過驗收

隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升，城市小汽車保有量大幅提高，停車設施供給不足問題日益凸顯，擠占非機動車道等公共資源，影響交通通行，制約了城市進一步提升品質和管理服務水平。吸引社會資本、推進停車產業(yè)化是解決城市停車難問題的重要途徑，也是當前改革創(chuàng)新、穩(wěn)定經濟增長的重要舉措。

立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌動態(tài)交通與靜態(tài)交通，著眼當前、惠及長遠，將停車管理作為交通需求管理的重要手段，適度滿足居住區(qū)基本停車和從嚴控制出行停車，以停車產業(yè)化為導向，在城市規(guī)劃、土地供應、金融服務、收費價格、運營管理等方面加大改革力度和政策創(chuàng)新，營造良好的市場化環(huán)境，充分調動社會資本積極性，加快推進停車設施建設，有效緩解停車供給不足，加強運營管理，實現停車規(guī)范有序，改善城市環(huán)境。

科學編制規(guī)劃。各地依據城市總體規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃，以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內停車為補充，采用差別化的停車供給策略，修訂城市建筑物配建停車泊位標準，組織編制停車設施專項規(guī)劃，并及時納入城市用地控制性詳細規(guī)劃，做好用地管控。規(guī)劃需統(tǒng)籌城市功能分區(qū)的區(qū)位特征、用地屬性、公共交通發(fā)展等狀況，合理測算停車需求，明確階段性適應目標，優(yōu)化設施布局，制定近期實施方案，建立項目庫，并及時公布。

機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一，具有存取方便，運行經濟，維修方便，占地面積少等特點，是當前應對車輛較多而停車面積較少的一

種解決方案。

機械式立體車庫占地面積少，建設費用低，無堵車現象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現象同自然車庫;上層車位存、取車，路面不會出現堵車現象，因旋

轉后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設面積，建設成本較低。