側(cè)滑式車庫門的特征在于上滑軌、下滑軌和組合式門板，上滑軌和下滑軌各有兩段相互垂直的滑軌和連接兩段滑軌的弧形滑軌，上下滑軌的其中一段布設(shè)在車庫門處的頂部和地面，上下滑軌的另一段設(shè)在車庫內(nèi)壁同一壁面的頂部和地面，組合式門板由豎直的多數(shù)塊板體組合而成，每塊板體的上下兩端各設(shè)有滑動件，這些滑動件分別與上下滑軌滑動連接。

通過設(shè)置彎折的上下滑軌，可以使組合式門板在上下滑軌之間滑動，進(jìn)而可以使車庫門的板體通過滑軌滑入位于車庫內(nèi)壁的滑軌上并貼緊內(nèi)壁放置。這種結(jié)構(gòu)可以有效的節(jié)約車庫占用的空間，同時可以使車庫門安裝簡便，不易發(fā)生故障。

目前的車庫使用手動翻轉(zhuǎn)門較多，當(dāng)車輛出入車庫時必須有人先去手動開動或關(guān)閉車庫門，即費力又費時間，使用也很不方便。

因此需要研制一種自動控制車庫門的開關(guān)的一種翻轉(zhuǎn)門無線電遙控裝置門。這款門由數(shù)碼發(fā)射器、數(shù)碼接收器、控制箱、門體、電動機組成，所采用的技術(shù)是同心的傳動一步軸和二步軸相套裝固定于軸承座支承的固定架上，二步軸二端裝有對稱鋼絲繩輪由鋼絲繩配合與設(shè)置門體一端的配重相傳動，一步軸外壁上由左至右依次裝有開門環(huán)、大鏈輪、連接擋與二步軸上配裝的擋塊相配接，固定托架上有與電動機同軸連接的離合器和小鏈輪，托架下部與側(cè)端分別有手動輪柄和側(cè)裝有離合撥叉相配，大鏈輪和小鏈輪之間配裝鏈條與鏈輪相咬合。

新型技術(shù)的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可靠性強，尤其適用于車庫門體，采用無線電控制自動開啟，省時省力。

金屬門久了，難免生銹掉漆；木門用久了，表面會開始發(fā)黑變粗糙。新買一扇門又要花不少錢，那么怎么樣給門翻新呢?簡單的辦法就是重新刷上油漆。你可以選擇一個溫和，天氣晴朗的刷油漆。氣候條件會對外部涂料的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。同時不要忘了刷漆之前一定要給車庫門徹底清洗，完全干燥以后方可開始上漆。刷漆之前先上底漆，以保證更好的效果。