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銀川鴻鑫卷閘門(mén)廠

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2021-11-29 04:33:01  1597次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)的行程距離不準(zhǔn)確會(huì)影響到電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)的使用,找專業(yè)的車(chē)庫(kù)門(mén)廠家調(diào)整需要的費(fèi)用會(huì)很多,因此,自己手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整也是可以的。電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)行程距離的調(diào)整按以下步驟進(jìn)行即可。

1、按下控制板上的FUNC鍵,此時(shí)RUN燈開(kāi)始閃動(dòng),按住此鍵超過(guò)8秒,RUN燈變?yōu)槌A?,此時(shí)程序進(jìn)入開(kāi)關(guān)門(mén)行程和過(guò)載力學(xué)習(xí)過(guò)程;

2、按INC鍵時(shí) 電機(jī)開(kāi)始向開(kāi)門(mén)的方向運(yùn)行,按住不放,電機(jī)運(yùn)行速度由慢轉(zhuǎn)快,同時(shí)RUN指示燈閃亮,表明電機(jī)向上運(yùn)行。到達(dá)理想的位置后松開(kāi)按鍵,電機(jī)停止運(yùn)行;如果按下DEC鍵,則電機(jī)由慢轉(zhuǎn)快向關(guān)門(mén)方向運(yùn)行,STA燈閃亮。用這兩個(gè)按鍵可調(diào)節(jié)上行位置。

3、如果上行位置調(diào)整合適后,按FUNC鍵一次,則RUN指示燈快速閃爍后熄滅,表明上到位學(xué)習(xí)完成;同時(shí)STA指示燈點(diǎn)亮,程序進(jìn)入下到位學(xué)習(xí)過(guò)程;

4、用 INC 和 DEC兩個(gè)按鍵調(diào)整下到位位置,在到達(dá)預(yù)定位置后,按FUNC鍵一次,STA燈閃亮,表明下到位完成;

5、上下到位位置調(diào)整完畢,程序自動(dòng)進(jìn)入開(kāi)關(guān)門(mén)力量:門(mén)體首先向開(kāi)門(mén)的方向運(yùn)行,同時(shí)RUN燈點(diǎn)亮,在門(mén)體運(yùn)行過(guò)程中,程序自動(dòng)測(cè)量運(yùn)行中門(mén)體所受到的阻力,到達(dá)上到位后自動(dòng)停止,延時(shí)一段時(shí)間后,程序自動(dòng)關(guān)門(mén),此時(shí)STA燈點(diǎn)亮,程序測(cè)量關(guān)門(mén)時(shí)的力量,到達(dá)下到位后,自動(dòng)停止;

6、按遙控器上的按鍵或墻壁開(kāi)關(guān)上的按鍵,電機(jī)按照要求正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

彎道軌的固定

A.用鋼卷尺測(cè)量彎道軌與頂棚的距離:

B.按照測(cè)量尺寸截?cái)喽嗫捉氰F,做成三角支架:

C.分別將多孔三角支架固定在棚頂左右彎道軌的上方,并與彎道軌相連接。

開(kāi)門(mén)機(jī)與傳動(dòng)鏈條的連接

A.將開(kāi)門(mén)機(jī)與鏈條相連接

B.將紅外傳感器固定在門(mén)框兩側(cè)

C.將紅外傳感器、墻壁開(kāi)關(guān)、與開(kāi)關(guān)門(mén)電路連接

D.調(diào)整遙控器與開(kāi)門(mén)機(jī)的密碼

E.紅外傳感器、墻壁開(kāi)關(guān)紅燈亮,電路正確

F.將鏈條的一端與車(chē)庫(kù)門(mén)上沿固定連接板用螺絲固定

G.測(cè)量鏈條軌道與棚頂之間的距離。按測(cè)量尺寸截?cái)喽嗫捉氰F

H.將截成的多孔角鐵做成三角支架、固定在開(kāi)門(mén)機(jī)一端的棚頂上

L.將三角支架與開(kāi)門(mén)機(jī)相連接

注:要求鏈條在水平位置,如中間出現(xiàn)塌陷,可考慮在中間增加一個(gè)多孔三角支架

自動(dòng)感應(yīng)車(chē)庫(kù)門(mén)系統(tǒng),包括作為主體的車(chē)庫(kù)門(mén)、安裝在車(chē)庫(kù)門(mén)上的電磁開(kāi)門(mén)器、用于控制電磁開(kāi)門(mén)器的控制模塊和用于感應(yīng)車(chē)輛的壓力感應(yīng)器;壓力感應(yīng)器、電磁開(kāi)門(mén)器分別通過(guò)無(wú)線電信號(hào)連接控制模塊。自動(dòng)感應(yīng)車(chē)庫(kù)門(mén)系統(tǒng)在車(chē)庫(kù)門(mén)前的路面下安裝了能感應(yīng)到汽車(chē)進(jìn)過(guò)時(shí)壓力的壓力感應(yīng)器,并通過(guò)遠(yuǎn)程的控制模塊控制,汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),其產(chǎn)生壓力使得壓力感應(yīng)器向控制模塊發(fā)出信號(hào),并傳遞給電磁開(kāi)門(mén)器,自動(dòng)打開(kāi)車(chē)庫(kù)門(mén),免去了使用者下車(chē)開(kāi)門(mén),或是停車(chē)刷卡的麻煩。

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