潤(rùn)滑油對(duì)摩擦學(xué)的巨大作用

機(jī)械是人類生產(chǎn)和生活的基本要素之一，機(jī)械工程在整個(gè)技術(shù)體系中占有基礎(chǔ)和核心地位。摩擦學(xué)是 機(jī)械工程的重要研究領(lǐng)域之一，1966年摩擦學(xué)創(chuàng)始人Jost教授提出的Jost報(bào)告公開(kāi)發(fā)表，提出了摩擦學(xué)的 概念‘9蹦bology”。摩擦學(xué)是研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的相互作用表面及其有關(guān)實(shí)踐的科學(xué)與技術(shù)。其主要特征，一 是以研究自然界普遍存在的摩擦、磨損、潤(rùn)滑現(xiàn)象為主要內(nèi)容的普適性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科；二是以節(jié)約資源、 能源、提益為重要目標(biāo)的實(shí)用性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科。 摩擦消耗了世界一次能源的l／3以上，磨損導(dǎo)致了60％的機(jī)械材料損耗，潤(rùn)滑是減小摩擦、降低或避 免磨損的有效途徑。

據(jù)英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家的統(tǒng)計(jì)，每年與摩擦、磨損有關(guān)方面的花費(fèi)大約占國(guó)民 經(jīng)濟(jì)年生產(chǎn)總值的2％～7％。英國(guó)估計(jì)每年應(yīng)用潤(rùn)滑技術(shù)節(jié)省的費(fèi)用為20—22億英鎊(2005年)。美國(guó)的車 輛發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)減少摩擦、磨損，每年可節(jié)約1200億美元(美國(guó)能源部，1999年)。我國(guó)80年代《全 國(guó)摩擦學(xué)工業(yè)應(yīng)用調(diào)查報(bào)告》：根據(jù)對(duì)冶金、石油、煤炭、鐵道運(yùn)輸、機(jī)械五大行業(yè)的調(diào)查，1984年我國(guó) 在摩擦、磨損、潤(rùn)滑方面的節(jié)約潛力為176億元，約占國(guó)民總產(chǎn)值的1．37％。2006年中國(guó)工程院?jiǎn)?dòng)了《摩 擦學(xué)科學(xué)與工程應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究》咨詢項(xiàng)目：根據(jù)對(duì)冶金、能源化工、鐵道機(jī)車、汽車、航空航 天、船舶、軍事裝備、農(nóng)業(yè)裝備8個(gè)領(lǐng)域調(diào)查，2006年全國(guó)(8個(gè)工業(yè)部門(mén))消耗在摩擦、磨損和潤(rùn)滑方面 的資金估計(jì)為9500億元。如果正確運(yùn)用摩擦學(xué)知識(shí)可以節(jié)省的人民幣估計(jì)可達(dá)3270億元，占GDP的1．55％。 由于摩擦學(xué)所涉及的問(wèn)題，與節(jié)約能源、節(jié)約材料、減少磨損、提高資源利用率和保護(hù)環(huán)境等密切相關(guān)， 成為我國(guó)走新型化工業(yè)道路和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)必須面對(duì)的科學(xué)問(wèn)題，已受到科技界的高度重視，并且取得了 一些重要進(jìn)展。

潤(rùn)滑油、脂是當(dāng)前應(yīng)用為廣泛的潤(rùn)滑材料，是機(jī)械裝備可靠、、長(zhǎng)壽命運(yùn)行的基本、重要 保障，其技術(shù)水平與應(yīng)用狀況對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。隨著我國(guó)冶金、水泥、汽車、風(fēng)力 發(fā)電、軌道交通等重要行業(yè)的飛速發(fā)展和航空、航天、艦船、兵器等高技術(shù)工業(yè)的不斷進(jìn)步，新型大型精 密裝備不斷被設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并被應(yīng)用于愈發(fā)苛刻的工況，從而對(duì)潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品提出了更高的要求。同時(shí)，隨 著能源緊缺、環(huán)保污染問(wèn)題的愈發(fā)嚴(yán)重，人們迫切要求潤(rùn)滑油脂具有更好的節(jié)能及環(huán)境友好特性。而我國(guó) 現(xiàn)有的油脂潤(rùn)滑材料與技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外先進(jìn)水平，潤(rùn)滑油脂市場(chǎng)近十年來(lái)幾乎為美孚、殼牌、嘉 實(shí)多等國(guó)際知名品牌占有，已成為限制我國(guó)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的瓶頸之一。通過(guò)添加劑的分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及構(gòu)、 合成制備方法、摩擦性能及摩擦化學(xué)行為機(jī)理、配方與應(yīng)用性能等研究，豐富潤(rùn)滑添加劑設(shè)計(jì)及其摩擦化 學(xué)相關(guān)理論，在此基礎(chǔ)上針對(duì)冶金、水泥、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、航空、艦船等裝備的摩擦工況及對(duì)潤(rùn)滑 油脂的性能要求設(shè)計(jì)制備可符合要求的高性能潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品

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